10.1. Die Spezifikationen
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Die abgesonderten Kennwerte sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt. |
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Der Typ | |
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Vollständig unabhängige, mit den Theken MakFersona, den Stabilisator der querlaufenden Immunität |
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Die harte Brücke, die reaktive Stange und vier Hebel, den Stabilisator der querlaufenden Immunität |
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Hydroverstärkt rejetschnaja die Sendung, zwei querlaufende Steuermänner des Luftzuges |
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Der Typ der Flüssigkeit des Systems GUR |
Dexron II, IIЕ, III |
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Der Umfang der hydraulischen Flüssigkeit, den l |
0.9 |
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Die Höhe des Reiselichtstreifens (cм. Die Illustration die Einschätzung des Zustandes der Schraubenfedern), mm | |
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815 |
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855 |
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815 |
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846 |
Die Vorderachsfederung
Die Kugelstützen
Cм. Die Illustration die Einschätzung ljufta die Landungen des Rads.
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die zulässige Höchstgröße axial ljufta, mm |
0.0 |
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Der Widerstand der Seitenabweichung chwostowika des Kugelfingers, kgs |
0.8—7.8 |
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Das Drehmoment des axialen Drehens chwostowika des Kugelfingers, Nm |
0.5—5.0 |
Die Radlager
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Größe des Voranzuges, kgs |
0.7—2.1 |
Die Lenkung
Die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes der Steuerpumpe
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Größe der Durchbiegung des Riemens bei der Bemühung 10 kgs, mm | |
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8.9—9.9 |
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10.9—13.0 |
Der Steuerantrieb
Es siehe die Prüfung des Zustandes der Steuermänner tjag.
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die rasmernyje Charakteristiken, mm | |
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200.0 |
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240.0 |
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0.3 |
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0.1 |
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Das Drehmoment des axialen Drehens des Kugelfingers der äusserlichen Spitze (), Nm |
0.3—2.9 |
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Der Widerstand der Seitenabweichungen (), kgs | |
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0.39—3.24 |
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0.49—4.71 |
Der rejetschnyj Steuermechanismus
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Bemühung des Gleitens rejki *, kgs |
14—26 |
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Der Lauf rejki, mm |
72.1 |
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Die Bemühung proworatschiwanija des führenden Zahnrades, Nm |
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Die mittlere Bedeutung |
0.8—1.5 |
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Das maximale Gefälle des Drehmoments bei proworatschiwanii von der Stütze bis zum Anschlag |
0.6 |
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* Wird beim normalen hydraulischen Druck im Trakt GUR bei wytjagiwanii des Steuerluftzuges aus der neutralen Lage rejki auf die Größe 11.11 mm mit Geschwindigkeit 3.17 mm/mit gemessen. |
Das System der Hydroverstärkung
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Der Druck im hydraulischen Trakt, den kgs/cm 2 |
88—94 |
Die Steuerspalte
Siehe die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Steuerspalte.
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die geometrischen Charakteristiken, mm | |
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700.3—704.3 |
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178.0—180.0 |
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430.8—432.8 |
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Die geometrischen Charakteristiken priwodnogo des Mechanismus der Regulierung der Neigung der Spalte, mm | |
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21.0 |
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9.0 |
Die Winkel der Anlage der Räder
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Unordnung, den Hagel | |
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-0.58—0.92 |
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Der Winkel der längslaeufigen Neigung der Achse der Wendung des Rads (wybeg), den Hagel | |
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2.25—3.75 |
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Die Konvergenz, den Hagel | |
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0.08—0.24 |
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Die Konvergenz, mm | |
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1.0—3.0 |
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Der Winkel der Divergenz bei der Wendung der Räder auf 20 °, den Hagel | |
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30—34 |
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28—32 |
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Der Winkel der querlaufenden Neigung der Achse der Wendung des Rads, den Hagel | |
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14.33 ± 0.75 |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Die Muttern der Befestigung der Räder |
118—146 |
Die Vorderachsfederung
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Die Bolzen der Befestigung der Supporte der Bremsmechanismen zur Wendefaust |
72—98 |
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Die Bolzen der Befestigung der Naben des freien Drehens zu stupitschnym den Montagen |
24—34 |
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Die Bolzen der Befestigung der Bremsdisks zu stupitschnym den Montagen |
49—69 |
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Die Muttern der Befestigung der Kugelstützen zu den Wendefäusten |
118—167 |
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Die Bolzen der Befestigung der Kugelstützen zu den querlaufenden Hebeln der Aufhängung |
103—127 |
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Die Bolzen der Befestigung der Stützträger des Stabilisators der querlaufenden Immunität |
62—88 |
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Die Muttern der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität |
83—103 |
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Die Muttern der Kolbenstocke der Dämpfer |
58—79 |
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Die Muttern der Befestigung der oberen Stützen der Theken der Aufhängung |
39—54 |
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Die Muttern der Bolzen der Befestigung der unteren Stützen der Theken der Aufhängung zu den Wendefäusten |
151—165 |
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Bufery des Laufs der Kompression der Theken |
21—26 |
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Die Muttern der Befestigung zu den Wendefäusten der Spitzen der Steuermänner tjag |
64—108 |
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Die Muttern der Befestigung der querlaufenden Hebel der Aufhängung zur Karosserie des Autos |
94—103 |
Die hintere Aufhängung
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Die Muttern der Befestigung der unteren Hebel |
140—157 |
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Die Muttern der Befestigung der oberen Hebel |
140—157 |
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Die Bolzen der Befestigung des rechten Endes der reaktiven Stange zum Träger der Hinterachse |
108—127 |
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Die Bolzen der Befestigung des linken Endes der reaktiven Stange zum Rahmen |
140—157 |
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Die Bolzen / der Mutter der Befestigung der unteren Stützen der Dämpfer |
67—88 |
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Die Muttern der Befestigung der oberen Stützen der Dämpfer |
59—78 |
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Die Bolzen der Kummete / der Büchse der Befestigung die Schläuche des Dämpfers |
25—32 |
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Die Bolzen der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität zum Rahmen |
25—32 |
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Die Muttern der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität zum Träger |
25—32 |
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Die Muttern der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität zur Stange des Stabilisators |
41—47 |
Die Lenkung
Die Steuerpumpe
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Die Bolzen der Befestigung des Trägers |
14—18 |
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Der Bolzen der Befestigung des verwaltenden Ventiles |
69—78 |
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Der Bolzen schtuzernogo des Steckers des hydraulischen Schlauches |
36—51 |
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Die Mutter der Befestigung der Scheibe |
54—68 |
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Die Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels |
14—18 |
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Der Bolzen der Befestigung des aufsaugenden Hörers |
14—18 |
Der Steuermechanismus und der Antrieb
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Die Kontermutter der Regelungsschraube des Steuermechanismus |
49—69 |
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Die Befestigung des Stirndeckels des Steuermechanismus |
58—73 |
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Die schtuzernyje Stecker der hydraulischen Linien |
10—16 |
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Der Bolzen der Befestigung des unteren Gelenkes zur Welle des führenden Zahnrades |
24—29 |
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Der Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels kartera |
20—19 |
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Die Bolzen der Befestigung der Montage des Steuermechanismus |
118—137 |
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Die inneren Spitzen der Steuermänner tjag |
118—147 |
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Die Kontermuttern der Spitzen der Steuermänner tjag |
64—108 |
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Die nakidnyje Muttern schtuzernych der Vereinigungen | |
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30—25 |
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30—35 |
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Die Muttern der Befestigung der Spitzen der Steuermänner tjag zu den Wendefäusten |
64—69 |
Die Steuerspalte
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Die Bolzen der Befestigung des Moduls des Airbags |
13—25 |
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Der Bolzen des flexiblen Gelenkes |
23—30 |
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Der Bolzen unter kardannogo des U-bildlichen Gelenkes |
23—30 |
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Die Sperrmutter der Welle der Steuerspalte |
25—34 |
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Die Mutter der Befestigung des Steuerrads |
30—39 |
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Die Bolzen des oberen Stützträgers |
12—18 |
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Der Bolzen ober kardannogo des U-bildlichen Gelenkes |
23—30 |
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Die Muttern der Befestigung des Paneels des Fußbodens / pylnika |
9—12 |