2.2. Die Elemente der Systeme der Sicherheit

Die Rücken der beschäftigten Sitze während der Bewegung des Autos sollen sich in der gehobenen Lage befinden, — verringert die übermäßige Neigung des Rückens die Effektivität der Handlung wie Schulter-, als auch pojasnoj der Sektionen des Sicherheitsgurtes!


Heben Sie den Rücken des Sitzes in die senkrechte Lage, werden an sie vom Rücken und der richtigen Weise dicht Sie gedrückt regulieren Sie den Sicherheitsgurt.

Die übermäßige Neigung des Rückens verringert die Effektivität des Funktionierens beider Sektionen des Sicherheitsgurtes wesentlich


Die allgemeinen Informationen

Der Fahrer, der viel zu nahe zum Paneel der Geräte sitzt zieht sich dem erhöhten Risiko trawmirowanija, bis zum Erhalten ernst uwetschi und des Letalausgangs vom Schlag über das Steuerrad oder bei der Abnutzung des Airbags, im Falle des Verkehrsunfalles unter.

Zur Vermeidung des Risikos trawmirowanija, knöpfen Sie den Sicherheitsgurt wie es sich gehört an, bringen Sie den Rücken des Sitzes in die senkrechte Lage und dicht werden an sie vom Rücken Sie gedrückt, bei diesem Sitz in die entfernte vom Steuerrad maximal Lage verschoben. Dabei soll gewiß der Fahrer sich die gute Übersicht und die Möglichkeit der bequemen Manipulation mit allen Verwaltungsorganen mit dem Auto gewährleisten. Überzeugen sich darin, dass der Sitz des Vorderpassagiers vom Paneel der Geräte auch maximal entfernt ist.

Die viel zu nahe Lage der Sitze des Fahrers und des Vorderpassagiers zum Steuerrad / des Paneels der Geräte kann im Falle des Verkehrsunfalles zum Erhalten der ernsten Verletzungen oder sogar dem tödlichen Ausgang bringen!

Bemühen Sie sich immer, die Vordersitze auf der maximalen Entfernung von den Modulen der Airbags zu verfügen.

Die überwiegende Mehrheit der Fahrer (sogar ist maximal fern halbhoch,) kann, den Fahrsitz vom Steuerrad verschieben, dabei die Pedale frei erreichend. Jedoch wenn Sie die viel zu nahe Lage des Fahrsitzes zum Steuerrad beunruhigt, die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, einige Arten der Nebenanlagen zu beachten, — an den Originalstationen der Instandhaltung Infiniti immer kann man die ausführlichen Informationen über die gegebene Frage bekommen.

In der Richtigkeit die Lage des Sitzes überzeugt, prüfen Sie die Zuverlässigkeit seiner Fixierung. Die Instruktionen über die Regulierung der Lage der Vordersitze sind untenangeführt.

Regulieren Sie die Neigung des Rückens des Fahrsitzes, sie in bequemst für Ihren Körperbau, maximal genähert zu senkrecht die Lage gebracht, dabei den ausreichenden Raum zwischen dem Brustkorb und der Nabe des Steuerrads abgegeben, in den der Airbag aufgebaut ist. Sie erinnern sich, dass die übermäßig nahe Anordnung des Fahrers / des Vorderpassagiers zum Paneel der Geräte das Risiko des Erhaltens der Verletzungen bei der Abnutzung der Airbags in bedeutendem Maße erhöht.

Die viel zu starke Neigung des Rückens des Sitzes bringt dazu, dass die Schultersektion des Riemens an den Brustkorb nicht gedrückt werden wird, was im wesentlichen Maß die Effektivität der Schutzfunktionen des Riemens verringert. Je grösser ist der Rücken des Sitzes rückwärts geneigt, desto höher als Wahrscheinlichkeit der Gleitung des Körpers sitzend unter pojasnitschnuju die Sektion beim starken frontalen Schlag des Autos, und jenem schwerer sein es können die bekommenen Verletzungen. Die Instruktionen über die Regulierung der Rücken des Sitzes sind untenangeführt.


Der elektrische Antrieb der Regulierung der Lage der Vordersitze

Keinesfalls erzeugen Sie die Regulierung der Lage des Fahrsitzes während der Bewegung des Autos! Geben Sie die minderjährigen Kinder im Salon des Autos ohne Aufsicht nicht ab, - kann die zufällige Aktivierung der Verwaltungsorgane ein Grund des Erhaltens der ernsten Verletzungen sein!

Die Elektromotoren des Antriebes der Sitze sind von der Schutzkontur der automatischen Rückgabe ausgestattet. Wenn im Verlauf der Regulierung irgendwelche Störungen der Umstellung des Sitzes die nochmalige Aktivierung des Antriebes entstehen es werden möglich nur später 30 Sekunden.

In die Vermeidung podsadki der Batterie, bemühen Sie sich, auf Minimum der Regulierung der Lage der Sitze beim betäubten Motor zurückzuführen.


Die Regulierung der Lage der Montage des Sitzes in der längslaeufigen Richtung

Der multifunktionale Regelungsumschalter befindet sich von der äusserlichen Seite des Seitenpaneels der Ausstattung des Kissens des Sitzes (vorder von zwei). Die Korrektur der Lage des Sitzes wird mittels otschimanija die Tasten des Umschalters in der entsprechenden Richtung erzeugt.


Die Regulierung der Neigung des Rückens des Sitzes

Der rytschaschkowyj Umschalter der Regulierung der Neigung des Rückens des Sitzes wird hinter dem Umschalter der Regulierung der Lage des Sitzes in der längslaeufigen Richtung unterbracht. Die Regulierung wird mittels der Absetzung des Umschalters vorwärts oder rückwärts erzeugt.


Die Regulierung der Höhe der Lage des Kissens des Sitzes

Die Regulierung der Höhe der Lage des Kissens des Sitzes wird mit Hilfe des multifunktionalen Umschalters, selb erzeugt, die die Regulierung der Lage der Montage des Sitzes in der längslaeufigen Richtung erzeugt wurde (siehe höher). Für die Veränderung der Höhe der Lage des Vorder- oder hinteren Randes des Kissens otoschmite in der entsprechenden Richtung der Vorder- oder hintere Rand der Taste des Umschalters.


Die Regulierung pojasnitschnogo der Stütze des Rückens des Fahrsitzes

Die Regulierung pojasnitschnogo der Stütze des Sitzes ist als optionale Funktion auf entsprechend in der Weise die ausgestatteten Autos vorgesehen. Die Härte und die Größe wystupanija der Stütze werden mittels poworatschiwanija zur entsprechenden Seite gelegen auf inner bokowine die Rücken des Sitzes des Hebels reguliert. Das Aufschieben des Hebels bringt zur Verstärkung der Stütze, und umgekehrt vorwärts.


Die Regulierung des Rücksitzes


Das Zusammenlegen des Sitzes

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bevor vorwärts das Kissen des Sitzes aufzuklappen, festigen Sie die Schnallen der Sicherheitsgurte auf speziell vorgesehen für dieses Ziel, aufgebaut in den Rücken des Sitzes die Tastenriegel.
  1. Nehmen Sie die hinteren Kopfpolster ab und festigen Sie sie im Gepäckraum so, um die Wahrscheinlichkeit ihrer Vereitelung beim heftigen Bremsen vollständig auszuschließen.

  1. Für matertschatuju die Schlinge geschlürft, klappen Sie das Kissen des Sitzes vorwärts auf und bringen Sie sie in die senkrechte Lage.

  1. Ziehen Sie den Sperrhebel auf der Seitenoberfläche des Rückens zurück und legen Sie letzt vorwärts zusammen, sie in die horizontale Lage gebracht.

Die Beförderung der Menschen im Heckende des Salons ist beim zusammengelegten Rücksitz strengstens untersagt!

  1. Verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Fixierung aufgestellt im Gepäckraum und dem befreiten Heckende des Salons der Ladung.

Das Gepäck soll sich höher als Rücken der Vordersitze nicht befinden.

  1. Bei der Rückgabe des Rückens des Rücksitzes in die senkrechte Lage verfolgen Sie die Zuverlässigkeit saschtschelkiwanija der Riegel.


Die Regulierung der Neigung des Rückens

Für die Regulierung der Neigung des Rückens des Sitzes ziehen Sie den Seitensperrhebel zurück. Sie erinnern sich, dass sich während der Bewegung der Rücken in der senkrechten Lage befinden soll.


Die Regulierung der Kopfpolster

Die Richtigkeit der Regulierung der Lage der Kopfpolster ist eine Garantie der Sicherheit des Fahrers und der Passagiere bei den Schlägen des Autos hinten!


Bei der richtigen Regulierung soll sich der obere Rand des Kopfpolsters auf der Höhe des oberen Randes des Ohres des auf des Sitzes sitzenden Menschen befinden.

podnimanije des Kopfpolsters wird mittels einfachen es wytjagiwanija aus den Netzen der Gründung erzeugt. Für die Senkung ist nötig es otschat den Tastenriegel und das Kopfpolster zu versenken.


Die zentrale Armlehne des Rücksitzes

Im zentralen Teil des Rücksitzes ist die Klapparmlehne, in der entfernten Lage weggehenden sapodlizo mit der Oberfläche des Rückens ausgestattet. Für die Übersetzung der Armlehne in die Arbeitslage dehnen Sie es aus dem Setznetz im Rücken aus.


Die Steuerspalte


Die Regulierung der Neigung der Steuerspalte

Auf Kosten von der Möglichkeit der Regulierung der Lage der Steuerspalte wird die optimale Lage des Fahrers, die die maximale Rückerstattung aller Mittel des passiven und aktiven Schutzes bei der Panne garantiert erreicht.

Der Hebel otpuskanija blokiratora befindet sich auf der rechten Seite des Mantels der Spalte.

Otoschmite den Hebel nach unten erzeugen Sie die Regulierung der Neigung der Spalte eben, das Steuerrad in die für Sie bequemste Lage gebracht.


Die Sicherheitsgurte


Die allgemeinen Informationen

Bevor vom Sicherheitsgurt angeknöpft zu werden regulieren Sie in der entsprechenden Weise die Lage des Sitzes (siehe höher).

Der Fahrer des Beförderungsmittels, vom Sicherheitsgurt angeknöpft geworden, soll kontrollieren, damit alle Passagiere auch entsprechend angeknöpft waren.

Die richtig und angeknöpften regulierten Sicherheitsgurte schützen den Fahrer und die Passagiere vor den möglichen Verletzungen im Falle der Verkehrsunfälle oder wesentlich verringern ihre Schwere.

Die Sicherheitsgurte sind so konstruiert, um die Belastung auf den Körper des Menschen gleichmäßig zu verteilen. Die pojasnitschnaja Sektion des Riemens soll das Oberteil beder sitzend erfassen, Schulter- wirft durch die Brust und die Schulter einander zu. Falsch pristegiwanije der Riemen vergrössert das Risiko des Erhaltens der schweren Verletzungen in den Reisevorfällen wesentlich.

Keinesfalls wird erlaubt, abzuändern oder, die Konstruktion der Sicherheitsgurte zu ändern, da es die Störungen dem Funktionieren des Mechanismus der Regulierung des Durchhängens des Riemens schaffen kann.

Die Sicherheitsgurte für die Versorgung der Effektivität ihrer Schutzfunktion ist nötig es unter Berücksichtigung des Komforts, aber nach Möglichkeit fest zu regulieren. Der geschwächte Riemen verringert die Effektivität des Schutzes des Sitzenden wesentlich.

Man muss das Treffen auf das Leinen der Riemen der polierenden Stoffe, des Öls, der Chemikalien und der besonders Akkumulatorensäure vermeiden. Die Riemen reinigen es kann von der weichen seifigen Lösung. Im Falle des Verschleißes, der starken Verschmutzung oder der Beschädigung des Leinens ist nötig es die Riemen zu ersetzen.

Dringend ist es empfehlenswert, den ganzen Satz der Sicherheitsgurte, die die starke Stosseinwirkung im Verkehrsunfall erprobten zu ersetzen, selbst wenn die Riemen in der offenbaren Weise nicht beschädigt wurden.

Sie folgen darauf, dass die Sicherheitsgurte perekrutscheny nicht sind.

Der Satz der Sicherheitsgurte eines Sitzes soll nur von einem Menschen verwendet werden. Wird nicht zugelassen, vom Riemen des Kindes, das an den Knien des Passagiers sitzt anzuknöpfen.

Die Nutzung der Sicherheitsgurte während der Bewegung ist streng obligatorisch wie für den Fahrer, als auch für alle Passagiere. Bei der Beförderung verwenden Sie die Kinder des Brust- und jüngeren Alters die speziellen Kindersitze.

Nach dem Zusammenstoß des Autos infolge des Reisevorfalls, selbst wenn die Kraft des Schlages unbedeutend war, sollen alle Sätze der Riemen, einschließlich die Trägheitstrommeln und die Grubenbaukonstruktionen, die technische Besichtigung auf HUNDERT gehen. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, alle Sätze der Riemen, die die Stossbelastung beim Zusammenstoß des Autos erprobten zu ersetzen, wenn nur der Zusammenstoß verhältnismäßig schwach nicht war, es fehlen die Spuren der Beschädigungen und die Riemen setzen intakt fort, zu funktionieren. Die Sätze der Sicherheitsgurte, die im Auto bestimmt sind, aber nicht verwendet zur Zeit des Zusammenstoßes, muss man prüfen und im Falle des Entdeckens der Beschädigungen oder des Defektes auch ersetzen.

Nach der Abnutzung unterliegt die Einrichtung der Spannung der Riemen der nochmaligen Nutzung nicht. Es muss man zusammen mit der Trägheitstrommel ersetzen, — wenden sich auf die Station der Instandhaltung.

Das Auto ist von fünf Setzstellen und fünf Sätzen der Sicherheitsgurte - zwei auf den Vordersitzen und drei auf den Rücksitzen ausgestattet. Alle sich im Auto befindenden Menschen während der Bewegung sollen von den Sicherheitsgurten angeknöpft sein.

Die Schultersektion des Riemens soll über der Schulter und des Brustkorbes gehen. Wird nicht zugelassen, es griffbereit zu versäumen. Falsch pristegiwanije der Riemen vergrössert das Risiko des Erhaltens der schweren Verletzungen in den Reisevorfällen wesentlich.

Keinesfalls versäumen Sie pojasnitschnuju die Sektion des Riemens über der Taille!

Die Kinder des älteren Alters sollen von den Standardsicherheitsgurten angeknöpft werden. Laut der Statistik der Reisevorfälle, den Kindern ist es sicherer, auf dem Rücksitz, als auf dem Vorderen zu sitzen. Wenn der Schulterriemen viel zu nahe zur Person oder dem Hals des Kindes geht, so ist es empfehlenswert, den speziellen zusätzlichen Sitz auszunutzen, den man abgesondert erwerben kann. Es ist für das Heben des Kindes so vorbestimmt damit sich der Schulterriemen eben nach der Mitte der Schulter, und pojasnoj — auf die Schenkel legte. Der zusätzliche Sitz soll mit dem bestimmten Sitz vereinbar sein. Wenn es sich nach Verlauf der Zeit zeigt, dass der Schulterriemen unweit der Person und des Halses des Kindes schon nicht geht, wenn er auf dem Hauptsitz sitzt, so ist nötig es auf den zusätzlichen Sitz zu verzichten. Wird nicht zugelassen, den Kindern zuzulassen, auf den Beinen oder fußfällig zu stehen, oder, sich in der Lastabteilung während der Bewegung des Autos zu befinden.

Die schwangeren Frauen sollen die Sicherheitsgurte auch benutzen. Sie können die speziellen Empfehlungen beim behandelnden Arzt bekommen. Den pojasnoj Riemen muss man anknöpfen so, dass er nicht störte und befand sich wie niedriger auf den Schenkeln.

Bei der Beförderung folgt die verletzten Passagiere der Sicherheitsgurt unter Berücksichtigung des Charakters der Beschädigung anzulegen. Konsultieren Sie sich beim behandelnden Arzt.


Die Sicherheitsgurte diagonalno-pojasnoj die Konstruktionen (trechankernyje die Riemen)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Klinken Sie die Klammer der Schnalle des Riemens ins Schloss zu, dann schlürfen Sie für die Siele der Schultersektion nach oben, die Zuverlässigkeit der Fixierung der Klammer im Schloss prüfend. Überzeugen Sie sich, dass die Siele des Riemens nicht perekrutschena, — perekrutschennyj der Riemen an und für sich gefährlich ist.

    A — Saschtschelkiwanije der Schnalle des Sicherheitsgurtes des Vordersitzes
    B — Saschtschelkiwanije der Schnalle diagonalno-pojasnogo des Sicherheitsgurtes des Rücksitzes

A.

B.
  1. Maximal senken Sie pojasnuju die Sektion des Riemens, sie wie niedriger auf den Schenkeln aufgestellt, dann, für die Schultersektion geschlürft, wählen Sie slabinu und bemühen Sie sich, nach dem dichten Anliegen des Riemens zum Körper zu streben.

    A — die Unterbringung der Sektionen des Sicherheitsgurtes des Vordersitzes
    B — die Unterbringung der Sektionen diagonalno-pojasnogo des Sicherheitsgurtes des Rücksitzes

A.

B.
  1. Notfalls ziehen Sie den Riemen fest und streben Sie nach dem dichten Anliegen seiner Schultersektion dem Rumpf. Die Siele soll durch den Brustkorb sitzend nach der Diagonale so gehen damit die Belastung beim Schlag hauptsächlich auf das festeste Oberteil torsa fiel.

Die geringschätzige Beziehung zur Anwendung der Sicherheitsgurte drohend vom Erhalten der schweren Verletzungen im Falle des Verkehrsunfalles!

  1. Die richtige Lage pojasnoj die Sektionen des Riemens wird bei der Panne die sichereste Begleichung der Trägheit des Körpers gewährleisten, es für die festen Knochen tasobedrennogo des Gelenkes festhaltend. Wenn die Siele durch die Schulter der Hand geht, ist nötig es podkorrektirowat die Lage ober ankernogo die Befestigungen des Riemens auf der Theke des Autos.
  1. Um die Lage des oberen Ankers der Befestigung des Riemens zu regulieren, drücken Sie auf die Schaltflächen des Riegels und schieben Sie die Befestigung nach oben oder nach unten nach aufgebaut in die Theke richtend, nach der richtigen Lage der Schultersektion des Riemens bezüglich des Halses strebend. Die Befestigung hat vier fixierte Lagen.

Keinesfalls versäumen Sie die Schultersektion des Riemens griffbereit Sie führen sie für den Rücken nicht, ist kann sich drohend als die ernstesten Folgen bei der Panne erweisen!

  1. Um den Riemen aufzuknöpfen, drücken Sie auf die rote Schaltfläche mit der Aufschrift PRESS, die auf dem Körper des Schlosses der Schnalle gelegen ist. Beim Aufwickeln des Riemens folgt die Trommel der wiederkehrenden Einrichtung daran für die Klammer der Schnalle zu halten. Nach dem Ausgang aus dem Auto prüfen Sie, damit der Riemen in die Öffnung der Tür nicht geraten ist hat sich nicht erwiesen ist bei sachlopywanii der Letzten zugedrückt.
  1. Den ungenutzten hinteren Riemen ist nötig es an den speziell vorgesehenen Haken zu stoßen.

Die Riemen diagonalno-pojasnoj die Konstruktionen werden von der wiederkehrenden Einrichtung des Trägheitstyps ausgestattet, dessen Trommel, slabinu der Sielen automatisch wählt und ständig unterstützt die kleine vorläufige Spannung des am Körper gedrückten Riemens. Der Trägheitsriemen schränkt die Bewegungen des angeknöpften Menschen tatsächlich nicht ein und erlaubt ihm leicht, die Pose zu ändern. Bei heftig wytjagiwanii der Schultersektion des Riemens (die Rucke, die Schläge, wird das Extrabremsen) der fixierende Mechanismus der wiederkehrenden Einrichtung in Betrieb gesetzt. Die Trommel sperrt den Riemen, ausschließlich die Möglichkeit der gefährlichen Umstellung des Passagiers.


Die dwuchankernyje Sicherheitsgurte

Die dwuchankernyje Riemen werden für die Fixierung des Passagiers, der auf der zentralen Stelle des Rücksitzes sitzt verwendet. Beide Sektionen der Schnalle (die Klammer und das Schloss) dwuchankernogo des Riemens sind mit den speziellen Identifizierungszeichen ausgestattet, die leicht zu unterscheiden sie von den Elementen der Schnallen diagonalno-pojasnych die Seitenriemen erlauben. Der konstruktive Unterschied der Schnallen wird nicht zulassen, ihr falsches Gelenk zu erzeugen.

Die Ordnung saschtschelkiwanija die Schnallen ist beschrieben höher für die Riemen diagonalno-pojasnoj der Konstruktion ähnlich.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Schnalle des Riemens zugeklinkt, regulieren Sie unter sich seine Länge. Für die Erhöhung der Länge entfalten Sie jasytschok des Riemens unter dem entsprechenden Winkel zum Band des Letzten und schlürfen Sie den Riemen; ukoratschiwanije des Riemens wird mittels wytjagiwanija aus jasytschka seines freien Endes erzeugt, dann es ist nötig das Kummet für die Auswahl sich bildend slabiny zu versetzen.

    A — die Erhöhung der Länge dwuchankernogo des zentralen Sicherheitsgurtes des Rücksitzes
    B — Ukoratschiwanije dwuchankernogo des zentralen Sicherheitsgurtes des Rücksitzes

A.

B.
  1. Die Regulierung beendet, schieben Sie den Riemen wie niedriger auf den Schenkeln.

  1. Otstegiwanije des Riemens wird in der Manier erzeugt, die beschriebenen höher für Riemen diagonalno-pojasnoj der Konstruktion ähnlich ist.


Die Verlängerungsleitungen der Sicherheitsgurte

Wenn wegen des grossen Körperbaues sitzend pristegiwanije sein Sicherheitsgurt möglich nicht vorstellen, ist nötig es die speziell ausgegebene Verlängerungsleitung, zulassend zu erwerben, das Ansetzen des Riemens diagonalno-pojasnoj die Konstruktionen bis zu noch auf 200 mm zu erzeugen. Eine obligatorische Bedingung ist die Übereinstimmung der Verlängerungsleitung dem Riemen, — konsultieren Sie sich beim Verkäufer.

Die Anlage der Verlängerungsleitung wird nur, falls der Standardlänge des Riemens offenbar ungenügend zugelassen!


Die Bedienung der Sicherheitsgurte

Für das Reinigen der Bande der Sicherheitsgurte ist nötig es die schwache Wasserlösung der Seife, oder eines des breiten Gammas der auf dem Markt vorgestellten Autozubehöre der patentierten Lösungen für das zarte Reinigen des inneren Bezugs des Salons und der Sitze zu verwenden. Die Lösung ist nötig es von der weichen Bürste aufzutragen, dann, vom feuchten alten Lumpen zu entfernen. Das Reinigen beendet, reiben Sie das Band des Riemens ab und geben Sie ihr prossochnut mit dem natürlichen Weg, die gerade Sonnenstrahlung oder die künstlichen Quellen der Wärme nicht affizierend, — legen Sie den Riemen in der ausgedehnten Lage notfalls fest.

Periodisch prüfen Sie den Zustand der Bande und der metallischen Komponenten ankernych der Knoten und der Schnallen der Sicherheitsgurte. Im Falle der Aufspürung der mechanischen Defekte, oder übermäßig ljuftow unterliegt der ausgefallene Riemen dem Ersatz.


Die Beförderung der Kinder des jüngeren Alters

Bei der Beförderung ist nötig es die Kinder des jüngeren Alters die speziellen Kindersitze zu verwenden, die sicher festzulegen das Kind die etatmässigen Sicherheitsgurte auf Vorder- Personen-, oder den Rücksitz des Autos erlauben. Keinesfalls befördern Sie die Kinder fußfällig versuchen Sie nicht, von ihren Standardriemen festzulegen. Die ausführlichen Angaben nach der Anlage und der Fixierung der speziellen Kindersitze immer kann man an der Originalstation der Instandhaltung Infiniti bekommen.


Die Gefahr der Vergiftung vom Monooxid des Kohlenstoffes (MIT)

Zum Bestand der durcharbeitenden Gase des Motors gehört in der höchsten Stufe das giftige Monooxid des Kohlenstoffes (MIT). Bei dem intakten Abschlußsystem und dem korrekten Betrieb des Autos, die durcharbeitenden Gase des Motors sollen in den Salon des Autos nicht geraten. Bemühen Sie sich, den technischen Zustand des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase und die Dichtheit der Vereinigungen ihrer Rohrleitungen für die folgenden Fälle zu prüfen:

Das Monooxid des Kohlenstoffes ist ein giftiges Gas. Das Einatmen MIT ruft den Verlust des Bewusstseins herbei und kann zum tödlichen Ausgang bringen. Hüten Sie sich, sich im geschlossenen, nicht lüfteten Raum zu befinden oder, die Arbeiten zu erzeugen, bei denen Sie erzwungen sein werden die Luft zu atmen, die das Oxid des Kohlenstoffes in der großen Konzentration enthält!
In den geschlossenen Räumen mit der schlechten Lüftung, zum Beispiel, in der Garage kann die Konzentration MIT bis zur gefährlichen Bedeutung schnell zunehmen. Deshalb wird es verboten, den Motor vom Beschäftigten beim geschlossenen Tor der Garage (abzugeben sogar geben Sie beim offenen Tor den Motor vom Beschäftigten die langwierige Zeit nicht ab). Sofort ist nötig es nach der Verwirklichung des Starts des Motors aus der Garage auszufahren und, das Warmlaufen der Anlage in der Straße fortzusetzen.

Bei der Bewegung mit der offenen Tür sadka können die durcharbeitenden Gase des Motors in den Salon des Autos geraten und, die gefährliche Situation schaffen. Wenn das Schließen der Tür aus irgendwelchem Grund möglich nicht vorgestellt wird, ist nötig es vollständig alle Fenster zu öffnen und, das System der Lüftung und der Klimaregelung aufzunehmen

Beim Verbleib innerhalb des Autos mit dem Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen vom Motor (sogar auf dem offenen Platz), erzeugen Sie die folgenden Einschlüsse: