4.20. Die Abnahme der Kurbelwelle

Die Abnahme der Kurbelwelle möglich nur vom aus dem Auto herausgezogenen Motor. Es Wird verstanden, dass priwodnoj die Disk, den Gasverteilerriemen, die Schale kartera, maslosabornik, die fette Pumpe und die schatunno-Kolben- Montagen schon abgebaut sind. Die Demontage der Montage kryschek der gründlichen Lager soll bis zur Abnahme der Triebstangen (erzeugt sein siehe die Abnahme schatunno-Kolben- sborok). Vor der Abnahme der Kurbelwelle ist man notwendig auch otboltit und, vom Block der Zylinder die Halterung des hinteren Netzes (abtrennen es siehe der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle).


Die Ordnung otpuskanija der Bolzen der Befestigung der Montage kryschek der gründlichen Lager

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Bevor die Extraktion der Kurbelwelle aus dem Motor zu beginnen, messen Sie seine Größe axial ljufta. Festigen Sie ziferblatnyj das Messgerät plunschernogo des Typs (DTI) auf dem Block soosno der Kurbelwelle, uperew es plunscher in die Wange einen der Kurbeln.

Die Montage kryschek der gründlichen Lager soll auf der Stelle bleiben, und ihre Befestigung wird mit der geforderten Bemühung festziehen.

  1. Schieben Sie die Kurbelwelle bis zum Anschlag rückwärts und obnulite den Indikator des Gerätes durch. Jetzt stoßen Sie die Welle in der entgegengesetzten Richtung und halten Sie die Aussage des Messgeräts. Die Größe des freien Laufs der Welle in der längslaeufigen Richtung ist sein axial ljuft eben. Vergleichen Sie das Ergebnis der Messung mit den Forderungen der Spezifikationen. Wenn ljuft die maximale zulässige Bedeutung übertritt, prüfen Sie auf das Vorhandensein der Merkmale des übermäßigen Verschleißes die hartnäckigen Oberflächen der Welle. Beim Fehlen der offensichtlichen Merkmale des Verschleißes ersetzen Sie hartnäckig (vierter gewöhnlich) das Lager, hilft die Anlage der neuen hartnäckigen Scheiben, die Situation zu korrigieren.
  2. Bei der Abwesenheit griffbereit ziferblatnogo des Messgeräts kann man gewöhnlich schtschupom leswijnogo des Typs ausnutzen. Akkurat schieben Sie die Welle bis zum Anschlag vorwärts nach dem Motor, dann bestimmen Sie die Größe des sich bildenden Spielraums zwischen der Wange der Kurbel und der hinteren Wand des hartnäckigen gründlichen Lagers, in ihn der entsprechenden Dicke die Schneide () schtschupa dicht gepflanzt.
  3. In einer streng bestimmten Ordnung geltend (siehe die Illustration die Ordnung otpuskanija der Bolzen der Befestigung der Montage kryschek der gründlichen Lager), schwächen Sie in etwas Aufnahmen (auf 1/4 Wendungen für das Herangehen) die Bolzen der Befestigung der Montage kryschek der gründlichen Lager so, damit die Möglichkeit wyworatschiwanija sie manuell erschienen ist. Nehmen Sie die Montage ab, — bemühen Sie sich, die Beilagen der gründlichen Lager nicht zu verlieren.
  4. Vorsichtig ziehen Sie die Kurbelwelle aus dem Motor (heraus nutzen Sie die Hilfe des Assistenten aus). Verfolgen Sie, damit die Beilagen der gründlichen Lager in den Betten im Block und kryschkach blieben. Stellen Sie die Montage kryschek auf den Block fest, dann von der Hand ziehen Sie die Bolzen ihrer Befestigung fest.