4.23. Choningowanije der Spiegel der Zylinder

Vor der Montage des Motors wird choningowanije der Spiegel der Zylinder zwecks der Errungenschaft der richtigen Landung auf ihnen der Kolbenringe, gewährleistend die gehörige Dichtheit der Brennkammern obligatorisch durchgeführt.

Bei der Abwesenheit griffbereit der notwendigen Instrumente oder die Unlust selbständig, choningowanije zu erfüllen, kann die Arbeit für die vollkommen gemässigte Zahlung den Experten der Werkstatt des Autoservices aufgetragen sein.

Bevor zu choningowaniju zu beginnen, stellen Sie auf die Stelle die Montage kryschek der gründlichen Lager (ohne Beilagen) fest und ziehen Sie die Grubenbaubolzen mit der geforderten Bemühung fest.

Es werden zwei Typen chonow für die Bearbeitung der Spiegel der Zylinder ausgegeben: chon als «flaschen- jerschik» und, mehr traditionell, oberflächlich chon in Form vom Aufsatz mit podpruschinennymi von den Abziehsteinen. Beider Instruments gewährleisten die notwendige Qualität der Bearbeitung der Spiegel der Zylinder, obwohl die Nutzung erstes für den unerfahrenen Mechaniker bevorzugter. Es Wird auch die ausreichende Anzahl des alten Lumpens, speziell choningowotschnogo oder des einfach flüssigen Maschinenöls, sowie den Elektrobohrer als Antrieb für choningowotschnych der Aufsätze gefordert.

Gelten Sie in der folgenden Ordnung.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Drücken Sie chon in die Patrone des Elektrobohrers zu, führen Sie podpruschinennyje die Schleifsteine / die Ruten jerschika die Aufsätze zurück und machen Sie letzt in den Zylinder zurecht.

Vergessen Sie nicht, die Schutzbrillen oder den Gesichtsschild anzuziehen!

  1. Reichlich feuchten Sie den Spiegel des bearbeiteten Zylinders vom Öl an, werden den Drillbohrer aufnehmen und beginnen Sie, vom Aufsatz die Hubbewegungen innerhalb des Zylinders zu begehen. Die Geschwindigkeit der senkrechten Umstellung chona soll das Auftragen auf der Oberfläche des Spiegels des Zylinders des Netzmusters mit dem Winkel der Kreuzung der Seiten jatschei daneben 60 ° gewährleisten. Bedauern Sie das Öl nicht und bemühen Sie sich, von der Oberfläche der Wände des Zylinders mehr Material nicht abzunehmen, als es für die Errungenschaft des geforderten Ergebnisses wirklich notwendig ist.

Die Hersteller der Kolbenringe können die eigenen Forderungen zum Winkel der Kreuzung der Seiten jatschei des Netzmusters vorlegen, - machen Sie sich mit der Instruktion auf der Verpackung remnabora aufmerksam bekannt.

  1. Ziehen Sie chon aus dem Zylinder bis zur vollen Unterbrechung des Drillbohrers nicht heraus! Setzen Sie fort, die Hubbewegungen vom Aufsatz zu begehen, bis sie einstellen wird, sich zu drehen. Nach der Unterbrechung des Drillbohrers pressen Sie die Abziehsteine zusammen und ziehen Sie chon aus dem Zylinder heraus. Bei der Benutzung chonom als "flaschen- jerschik" erwarten Sie die volle Unterbrechung des Drillbohrers, dann ziehen Sie den Aufsatz heraus, manuell fortsetzend, die Patrone in der normalen Richtung zu drehen.
  2. Reiben Sie vom alten Lumpen den Spiegel des Zylinders ab und Sie gehen zu choningowaniju den Folgenden über.

Nach dem Abschluss der Bearbeitung, nutzen Sie nadfilem für die Abnahme der Fasen von den oberen Rändern der Zylinder aus, — wird die vorliegende Bearbeitung erzeugt in der Absicht, dass es der Schwierigkeiten mit der Auftankung in die Zylinder der Kolben mit den auf ihnen angezogenen Ringen nicht entstanden ist. Beachten Sie die äusserste Vorsicht, — nicht ozarapajte nadfilem den Spiegel des Zylinders.

Zum Schluss soll der ganze Block von der warmen Lösung des seifigen Wassers sorgfältig ausgewaschen sein.

Die Zylinder kann man ausgewaschen halten, wenn nach der Durchführung nach dem Spiegel das weiße vom Öl angefeuchtete alte Lumpen auf ihr des grauen Überfalles nicht bleibt. Vergessen Sie nicht, von der zylindrischen Bürste alle fetten Öffnungen und die Kanäle zu reinigen, dann waschen Sie den Block vom Strahl des Wassers unter dem Andrang aus.

Nach der Wäsche trocknen Sie den Block sorgfältig aus und schmieren Sie prototschennyje die Oberflächen mit dem Öl für ihren Schutz vor der Korrosion ein. Bis zum Anfang der Montage des Motors kehren Sie den Block in die reine Plastiktüte um.