4.29. Die Anlage der Kurbelwelle und die Prüfung der Arbeitsspielraüme der gründlichen Lager

Die Anlage der Kurbelwelle ist erster Schritt eigentlich die Montagen des Motors. Es Wird verstanden, dass in der gegebenen Etappe die Kurbelwelle und der Block des Motors schon entsprechend gesäubert, geprüft und wieder hergestellt sind.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Reißen Sie den Motor um.
  2. Geben Sie die Grubenbaubolzen zurück und nehmen Sie die Montage kryschek der gründlichen Lager ab.
  3. Wenn seiner noch nicht gemacht haben, ziehen Sie aus den Betten im Block und kryschkach die alten Beilagen der gründlichen Lager heraus. Reiben Sie die Bette rein neworsjaschtschejsja vom alten Lumpen ab — sie sollen tadellos rein sein.


Die Prüfung der Arbeitsspielraüme der gründlichen Lager

Bemühen Sie sich, die Oberflächen der neuen Beilagen mit bloßen Händen zur Vermeidung des unerwünschten Kontaktes der Lager mit den anwesenden den Fingern immer Spuren des Öls nicht anzurühren und es ist der aggressiven Stoffe chemisch.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Reiben Sie die Rücken der neuen Beilagen der gründlichen Lager ab und legen Sie die die fette Rille ausgestatteten Hälften in die Bette im Block an, die bleibenden Hälften der Beilagen legen Sie in entsprechend des Deckels der Lager an, — erinnern Sie sich, dass hartnäckig das Lager № 4 ist. Verfolgen Sie, damit jasytschki der Beilagen in die Antwortsetzfalze in den Betten des Blocks und kryschek eingegangen sind. Die fetten Öffnungen im Block sollen sich in der richtigen Weise auch erweisen sind mit den Öffnungen in den Beilagen vereint.

Keinesfalls machen Sie der Versuche sastutschat eine der Anlage nicht nachgebende Beilage ins Bett Hammer. Mit nichts schmieren Sie die Lager in der gegebenen Etappe ein!

  1. Reiben Sie die Oberflächen der Lager im Block und gründlich schejki der Kurbelwelle rein neworsjaschtschejsja vom alten Lumpen ab. Prüfen Sie die Passierbarkeit der fetten Öffnungen der Welle, reinigen Sie sie notfalls. Jede enthalten seiend in maslotokach geraten die nebensächlichen Teilchen schließlich in die Lager unvermeidlich.
  2. Die sorgfältig abgeriebene Kurbelwelle legen Sie in die gründlichen Lager des Blocks akkurat.
  3. Bevor die Welle endgültig festzustellen, muss man die Größen der Arbeitsspielraüme in seinen gründlichen Lagern prüfen.
  1. Nareschte den kalibrierten Plastdraht aus dem Messsatz Plastigage von den Abschnitten, der Länge ist es als die Breite der Beilagen kaum kürzer, und legen Sie nach einem Stückchen des Drahtes entlang jedem gründlich schejek der Welle, parallel ihre Achsen.
  1. Reiben Sie die Oberflächen der Beilagen in kryschkach ab und stellen Sie die Montage der Letzten auf die etatmässige Stelle fest, — bemühen Sie sich, gelegt der Länge nach schejek die Welle die Abschnitte des kalibrierten Drahtes nicht zu schieben. Ein wenig ölen Sie das Schnitzwerk der Grubenbaubolzen ein und schrauben Sie sie ein, des Deckels festgelegt.
  2. In der Ordnung, rückgängig der Ordnung otpuskanija der Bolzen geltend (siehe die Illustration die Ordnung otpuskanija der Bolzen der Befestigung der Montage kryschek der gründlichen Lager), ziehen Sie in etwas Etappen die Bolzen der Befestigung der Montage kryschek mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen).

Lassen Sie proworatschiwanija die Welle im Laufe der Verzögerung der Befestigung nicht zu!

  1. Ziehen Sie die Bolzen heraus und vorsichtig nehmen Sie die Montage kryschek der gründlichen Lager ab, — bemühen Sie sich, raspljuschtschennuju den kalibrierten Draht nicht proworatschiwajte die Welle nicht zu beschädigen. Wenn irgendwelcher kryschek der Abnahme nicht nachgibt, ist obstutschite sie für die Befreiung vom Hammer mit weich den Flinke ordentlich.
  1. Nach der Breite raspljuschtschennych der Fäden, gemessen nach der Skala, die auf die Verpackung des Satzes Plastigage aufgetragen ist, bestimmen Sie die Größe der Arbeitsspielraüme der Lager. Vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit den Forderungen der Spezifikationen.
  1. Wenn die Größe des Spielraums für die zulässigen Grenzen, möglich erscheint, es waren die Beilagen nicht jenen tiporasmera (bestimmt siehe die Prüfung des Zustandes und die Auslese der Beilagen gründlich und schatunnych der Lager der Kurbelwelle)., Bevor die neuen Beilagen auszusuchen, überzeugen Sie sich, dass unter angelegt in der gegebenen Etappe der Schmutz oder das Öl nicht geraten sind. Wenn es der kalibrierte Draht raspljuschtschena von einem Ende als von anderem mehr ist, zeugt es vom Vorhandensein konusnosti schejki.
  2. Vorsichtig entfernen Sie den kalibrierten Draht mit schejek, soskobliw alle ihre Spuren von irgendwelchem nicht allzu festem Instrument (zum Beispiel, dem Rand der alten Kreditkarte). Für den äussersten Fall, man kann den eigenen Nagel, — die Hauptsache ausnutzen, damit es auf der Oberfläche schejek/der Beilagen der Kratzern und sadirow nicht übrig blieb.
  1. Die alternativ Arbeitsspielraüme in den gründlichen Lagern können mit der Methode der Berechnung mittels der Durchführung der Abmessungen der Durchmesser gründlich schejek die Welle und der Innendurchmesser der Lager (bestimmt sein die Beilagen sind im Bett gelegt, die Montage kryschek ist bestimmt, es gibt keine Welle—).

    A — die Messung der Durchmesser der gründlichen Lager in der Montage des Blocks
    B — die Messung der Durchmesser gründlich schejek der Kurbelwelle

A.

B.
  1. Wenn die Anführung der Arbeitsspielraüme in die Norm mittels der Auslese der Beilagen des Standardumfanges möglich nicht vorgestellt wird, soll die Welle in der entsprechenden Weise prototschen, und sind die Beilagen reparatur- ersetzt.

prototschka der Welle soll unter Berücksichtigung der minimalen zulässigen Größe galteli erzeugt werden. Bei prototschke der Kurbelwelle soll sich die Tiefe galteli L weniger 0.1 mm nicht erweisen.


Die endgültige Anlage der Kurbelwelle

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Vorsichtig ziehen Sie die Kurbelwelle aus dem Motor heraus. Reiben Sie die Oberflächen der Lager im Block ab und gleichmäßig schmieren Sie mit ihrer feinen Schicht molibdensoderschaschtschej des motorischen Montageschmierens ein. Vergessen Sie auch nicht, die hartnäckigen Scheiben einzuschmieren.

Bemühen Sie sich, das Treffen des Schmierens auf die Rücken der Beilagen nicht zuzulassen!

  1. Überzeugen Sie sich von der Absolutheit der Sauberkeit schejek der Kurbelwelle, dann schmieren Sie (den selbe Schmieren) die mit den Netzen kontaktierenden Oberflächen der Zapfen ein und akkurat legen Sie die Welle in den Block.
  2. Abreiben Sie und schmieren Sie die Oberflächen der Beilagen im Block und kryschkach ein.
  3. Den Block haufenweise nach oben entfaltet, machen Sie in ihn die schatunno-Kolben- Montagen (zurecht es siehe die Anlage schatunno-Kolben- sborok und die Prüfung der Größe der Arbeitsspielraüme in schatunnych die Lager der Kurbelwelle).
  4. Stellen Sie auf den Motor die Montage kryschek der gründlichen Lager fest.
  5. Ein wenig ölen Sie den Schnitzteil und die unteren Oberflächen der Köpfe der Grubenbaubolzen ein, dann schrauben Sie die Letzten ein und ziehen Sie sie von der Hand fest. In der Ordnung, rückgängig der Ordnung otpuskanija der Bolzen geltend (siehe die Illustration die Ordnung otpuskanija der Bolzen der Befestigung der Montage kryschek der gründlichen Lager), ziehen Sie in etwas Etappen die Bolzen der Befestigung der Montage kryschek mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen).
  6. Mehrmals prowernite die Kurbelwelle manuell, die Freiheit seines Drehens prüfend.
  7. Zum Schluss bestimmen Sie bei der Hilfe schtschupa leswijnogo des Typs oder ziferblatnogo des Messgeräts plunschernogo des Typs die Größe axial ljufta der Welle (siehe die Abnahme der Kurbelwelle). Wenn die hartnäckigen Oberflächen der Welle abgenutzt sind sind beschädigt, und sind die Lager auf neu ersetzt, soll axial ljuft des zulässigen Umfangs nicht die Grenzen überschreiten.
  8. Stellen Sie das neue hintere Netz der Kurbelwelle und priboltite zum Block seine Halterung (fest es siehe der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle).