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5. Die Systeme der Abkühlung und der Heizung

Alle Modelle der in der gegenwärtigen Führung betrachteten Autos sind vom beim überschüssigen Druck arbeitenden System der Abkühlung des Motors mit der thermostatischen Verwaltung der Zirkulation der Arbeitsflüssigkeit ausgestattet.


Das Schema des Funktionierens des Systems der Abkühlung

Die Wasserpumpe rotornogo des Typs ist auf dem Block des Motors gefestigt und gewährleistet prokatschku der kühlenden Flüssigkeit durch ochladitelnyj den Trakt des Letzten. Der Strom der Flüssigkeit wäscht die Bezirke der Anordnung jedes der Zylinder im Block und begibt sich ins Heckende des Motors. Angelegt im Gießen des Blocks und des Kopfes der Zylinder ochladitelnyje gewährleisten die Kanäle die intensive Abkühlung der Einlass- und Abschlußhäfen, der Bezirke der Anlage der Zündkerzen und der richtenden Büchse der Abschlußventile.

Der woskosapolnennyj Thermostat kontrolliert die Arbeitstemperatur des Motors im Laufe seiner Erwärmung. In den ersten Minuten bleibt nach dem Start des kalten Motors der Thermostat geschlossen, dadurch die Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit durch den Heizkörper verhindernd. Wenn die Temperatur des Motors die normale Arbeitsbedeutung erreicht, öffnet sich das Ventil des Thermostaten, an die Kontur der Abkühlung den Heizkörper anschließend, der die maximale Intensität teplootwoda vom Arbeitskörper gewährleistet (die kühlende Flüssigkeit).

Das System der Abkühlung hat die dichte Konstruktion und ist des Heizkörpers, fähig dicht bedeckt, einen bestimmten überschüssigen Druck zu ertragen, was die Erhöhung des Siedepunktes der kühlenden Flüssigkeit und entsprechend der Effektivität teplootwoda durch den Heizkörper gewährleistet. Bei der Überschreitung vom inneren Druck im System einiger bestimmter Bedeutung, podpruschinennaja wird der Teller des in den Deckel aufgebauten Heizkörpers des Sicherheitsventils über dem Sattel aufgehoben, das Überströmen des Überflusses der kühlenden Flüssigkeit nach anschluss- (pereliwnoj) dem Hörer in den erweiternden Behälter gewährleistend. Je nach dem Abkühlen des Systems kehrt die Flüssigkeit aus dem Behälter in den Heizkörper automatisch zurück.

Doliwanije der kühlenden Flüssigkeit ins System wird durch den Hals des erweiternden Behälters erzeugt, der auch ressiwera, akkumulierend in sich der aus dem Heizkörper verdrängte Überfluss der Flüssigkeit gleichzeitig eine Rolle agiert.

Wegen der aufgezählten Besonderheiten der Konstruktion, solches System der Abkühlung hat den Namen geschlossen bekommen, da in ihr irgendwelche funktionalen Verluste der kühlenden Flüssigkeit ausgeschlossen sind.


Das System der automatischen Klimaregelung

Das System der automatischen Klimaregelung (die Klimaanlage) geht in die Standardkomplettierung der Modelle Infiniti QX4 ein. Zur Kontur der Verwaltung des Systems gehören die informativen Sensoren, den Block der Verwaltung / der automatische Verstärker und der Satz der vollziehenden Geräte.

Beim Erhalten der Mannschaften vom Paneel der Verwaltung des Systems der Klimakontrolle analysiert der automatische Verstärker die Daten, die von den informativen Sensoren produziert werden und mittels der Ausgabe der entsprechenden Signale auf die vollziehenden Geräte gewährleistet die Bildung der angeforderten Klimabedingungen im Salon des Autos.

Der automatische Verstärker erfüllt auch die Funktion des Blocks der Selbstausfalldiagnostik des Systems K/W.

Die Ausführung einer beliebigen Wiederaufbaureparatur des Systems der Konditionierung soll sein es ist den Experten des Autoservices nötig.

Die Abgabe der Luft in den Salon wird durch die Luftkanäle gesichts- und noschnogo der Niveaus erzeugt. Die Auswahl der Richtung der Verteilung und der physischen Kennwerte des Luftstroms verwirklicht sich mittels des Umschalters des Paneels der Verwaltung des Systems (es siehe das Kapitel die Betriebsanweisung). Die Kosten der Luft werden mittels der Auswahl des Schnellregimes des Funktionierens des Lüfters des Heizkörpers reguliert. Auf Wunsch des Operators kann die in den Salon gereichte Luft oder abgekühlt werden, je nach der Auswahl des Temperaturregimes des Heizkörpers / des Systems der Klimakontrolle (aufgewärmt werden siehe niedriger). Es existiert die Möglichkeit der Aktivierung des Regimes der geschlossenen Zirkulation der Luft. Die ausführliche Beschreibung der Prinzipien der Verwaltung des Funktionierens der Systeme der Lüftung / der Heizung / der Konditionierung ist im Kapitel die Betriebsanweisung gebracht.


Das Prinzip der Organisation der Anwärmung der Luft

Die Hauptkomponenten des Systems der Heizung des Salons sind der elektrische Lüfter und der Wärmeübertrager, die in korobtschatom den Mantel des Heizkörpers gelegen sind. Der Wärmeübertrager mittels der Gummischläuche ist mit dem System der Abkühlung des Motors verbunden. Die Steuereinheit vom Funktionieren des Heizkörpers / der Klimaanlage der Luft ist ins Paneel der Geräte des Autos aufgebaut. Die kühlende im Motor aufgewärmte Flüssigkeit zirkuliert durch den Wärmeübertrager des Heizkörpers, der den Mantel warm ausfüllenden Luft zurückgebend. Beim Einschluss der Heizung des Salons geschieht das Aufmachen plastintschatoj saslonki, als dessen Ergebnis sich der innere Umfang des Mantels des Heizkörpers mit dem Umfang des Salons verbindet. Beim Einschluss des Lüfters kryltschatka den Letzten beginnt, die in den Salon gereichte Luft durch den Wärmeübertrager zu verjagen, seine intensive Erwärmung gewährleistend.


Das Prinzip der Organisation des Funktionierens des Systems der Klimaregelung

Zum Bestand des Systems gehört der vor dem Heizkörper bestimmte Kondensator, der neben dem Wärmeübertrager des Heizkörpers den Verdampfer gelegen ist, gefestigt auf dem Block des Motors der Kompressor und der ressiwer-Trockner, der redukzionnym das Ventil des hohen Drucks ausgestattet ist. Alle Komponenten sind untereinander refrischeratornymi von den Linien verbunden.

Der Lüfter verjagt die in den Salon handelnde Luft durch den Wärmeübertrager des Verdampfers, der Beschäftigte im Regime, rückgängig dem Regime des Funktionierens des Heizkörpers. Prokatschiwajemyj durch den Wärmeübertrager das Kühlmittel, verdampfend, nimmt bei der Luft den Überfluss der Wärme ab. Die Temperatur innerhalb des Salons sinkt bis zur geforderten komfortabelen Bedeutung (nach Wahl des Operators) dabei.

Das elektronische Steuersystem verwirklicht die Kontrolle des Funktionierens der Systeme der Heizung und der Konditionierung, die Möglichkeit der Aufrechterhaltung im Salon der Solltemperatur (der Klimaanlage) gewährleistend.


Die Vorsichtsmaßnahmen bei der Bedienung der Komponenten des Systems K/W

Die Bedienung des Systems der Konditionierung soll vom außerordentlich vorbereiteten technischen Personal, den ausgebildeten Aufnahmen der sicheren Ausführung der Prozeduren, habend die Fertigkeiten der Arbeit mit der speziellen Ausrüstung, unter Beachtung der Regeln der Entspannung des Systems, eingeführt mit den Aufnahmen der Gebühr und der Ordnung der Aufbewahrung des Autokühlmittels erzeugt werden.