6. Die Stromversorgungssysteme und die Verwaltungen
Unterbracht innerhalb des Tanks elektrisch pogruschnoj brennstoff- naos funktioniert unter der Leitung von ECM und wird bei der Abgabe vom Modul des Signals der Erdung auf dem Relais der Pumpe aktiviert. Eine elektrische Ernährung wird auf dem Relais im Laufe von bis zu 5 Sekunden beim Einschluss der Zündung und die ganze Zeit proworatschiwanija des Motors vom Starter festgehalten.
Das Relais bleibt sapitannym die ganze Zeit die Ausgaben auf ECM des Signals "180 °» vom Sensor der Lage der Kurvenwelle (CMP) auch.
Die Pumpe gewährleistet die Abgabe des Brennstoffes unter dem Andrang in die Brennstoffmagistrale. Der Druck des Brennstoffes in inschektorach wird vom speziellen Regler kontrolliert, der in die wiederkehrende Linie zwischen der Magistrale und Brennstoff- Tank unterbracht ist. Der Regler des Drucks besteht aus zwei abgesonderten dichten Kameras (brennstoff- und spannkräftig), geteilt untereinander vom Zwerchfell. In die Brennstoffkamera handelt das Benzin durch ähnlich der Hafen aus der Brennstoffmagistrale, in die spannkräftige Kamera wird die Verdünnung von der Einlassrohrleitung gereicht. Solches Prinzip der Verwaltung des Zwerchfelles lässt zu, den Druck des Brennstoffes in der Magistrale auf dem aufgegebenen Niveau je nach der laufenden Belastung auf den Motor zu unterstützen. So ist auf den unbelasteten Wendungen die Tiefe der Verdünnung in der Einlassrohrleitung genug groß, was zur Durchbiegung des Zwerchfelles und der Ableitung rückwärts in den Tank bolschego die Anzahlen des Brennstoffes bringt. Das Ausquetschen des Pedals des Gaspedals bringt zur Senkung der Tiefe der Verdünnung in der Rohrleitung, dabei bringt die von der Feder entwickelte Bemühung zur Absetzung des Zwerchfelles, perekrywaniju der wiederkehrenden Linie und, wie die Untersuchung, der Erhöhung des Drucks der Einspritzung.
ECM bestimmt die Dauer des Aufmachens der Ventile inschektorow aufgrund der Analyse der Informationen, die von den Sensoren der Lage der Kurvenwelle (CMP) und der Messung der Masse der Luft (MAF) handeln. Die Breite produziert ECM der Kommandoimpulse bestimmt die Qualität der in die Brennkammern eingespritzten Luft-Brennstoffmischung.
So wird die Bereicherung der Mischung vom Modul der Verwaltung in den folgenden Situationen erzeugt:
- Beim Start des Motors;
- Zur Anheizzeit des Motors;
- Bei der Akzeleration;
- Bei der Arbeit im heissen Regime;
- Bei der Umschaltung AT aus der Lage «N» in die Lage «D»;
- In den Regimes des Funktionierens mit der erhöhten Belastung.
Die Verarmung der Mischung wird erzeugt:
- Bei desselerazii (den Bremsen vom Motor);
- Beim Funktionieren des Motors auf den hohen Wendungen.
Die durch die ljambda-Sonde organisierte Rückkopplung lässt ECM zu, die feinen Korrekturen der Qualität der Luft-Brennstoffmischung, zulassend zu erzeugen, nach der maximalen Rückerstattung vom Motor beim minimalen Niveau der Giftigkeit der Lebensmittel der Verbrennung zu streben. Der Bruch der Kette der Rückkopplung mit dem Übergang ins Regime des ständigen Funktionierens geschieht in den folgenden Situationen:
- Zur Triebwerkanlasszeit;
- Bis zum Warmlaufen der ljambda-Sonde bis zur normalen Arbeitstemperatur;
- Bei der Bewegung mit den hohen Geschwindigkeiten mit der erhöhten Belastung auf den Motor;
- Bei den Absagen in der Kette der ljambda-Sonde;
- Zur Zeit desselerazii;
- Bei den Überhitzungen des Motors.
Brennstoff- inschektory stellen die kleinen elektromagnetischen Ventile dar, die über das hohe Niveau der Lenkbarkeit verfügen. Das Aufmachen der Ventile geschieht nach ausgestellt ECM den Signalen, die die Form der rechteckigen Impulse haben und bringt zu wyssokonapornomu der Einspritzung des Brennstoffes unmittelbar in die Brennkammern des Motors. Der notwendige Andrang wird mit der Brennstoffpumpe gewährleistet und wird vom Regler des Drucks (kontrolliert siehe höher).
Der wesentliche Einfluss auf den Aufwand des Brennstoffes leistet den Stil des Fahrens. Niedriger werden etwas Räte für die vernünftige Nutzung des Pedals des Gaspedals auf ausgestattet vom System der Einspritzung des Brennstoffes die Autos gebracht:
- In ein beliebiges Wetter (sogar in den Frost) beginnen Sie die Bewegung sofort nach der Verwirklichung des Starts des Motors;
- Bei der Unterbrechung des Autos für die Zeit mehr auf 40 Sekunden, betäuben Sie den Motor;
- Bemühen Sie sich immer, sich auf der maximal hohen Sendung zu bewegen;
- In den entfernten Fahrten bemühen Sie sich, die ständige Geschwindigkeit der Bewegung zu unterstützen. Vermeiden Sie die Bewegung auf den übermäßig hohen Geschwindigkeiten. Verwalten Sie das Auto überlegt, vermeiden Sie die grundlosen Bremsen;
- Sie befördern den Auto die überflüssige Ladung, beim Fehlen der Notwendigkeit nehmen Sie vom Dach den oberen Gepäckraum ab;
- Regelmäßig prüfen Sie den Druck nakatschki der Reifen, — bemühen Sie sich, seine übermäßige Senkung nicht zuzulassen.
Die Sicherheitsmaßnahmen und die Regeln der Beachtung der Sauberkeit bei der Arbeit mit dem Brennstoffsystem
Die allgemeinen Regeln
- Nähern Sie sich der Stelle der Durchführung der Arbeiten mit dem offenen Feuer oder der angezündeten Zigarette nicht. Immer halten Sie bereit den Feuerlöscher.
- Brennstoffpaare sind giftig, — folgen Sie auf die Versorgung der normalen Lüftung des Arbeitsplatzes.
- Das Brennstoffsystem befindet sich unter dem Druck. Beim Öffnen des Systems kann der Brennstoff von ihr unter dem Druck ausgerissen werden, — vor otpuskanijem schtuzernych der Stecker wickeln Sie von ihrem alten Lumpen ein. Benutzen Sie die Schutzbrillen.
- Bei der Arbeit mit den Komponenten des Stromversorgungssystemes des Dieselmotors beachten Sie die besonderen Vorsichtsmaßnahmen. Im besonderen Maß verhält sich die gegebene Behauptung zu den Prozeduren der Bedienung der Düsen. Sie erinnern sich, dass der Druck des Brennstoffes auf dem Ausgang aus den Düsen neben 1100 Atmosphären bildet, — ersetzen Sie unter den Strahl der Hand und andere Körperteile nicht.
- Für die Befestigung schlangowych der Vereinigungen werden die Kummete des Band- und Klemmtyps verwendet. Nach dem Abschalten der Schläuche ist nötig es die Klemmkummete band- oder schnecken- zu ersetzen. Die Fixierung der Schlösser einiger Kummete fordert die Anwendung der speziellen Vorrichtungen, — konsultieren Sie sich bei den Experten original- HUNDERT Opel.
- Vor der Entkopplung schtuzernych der Stecker reiben Sie sie außen zur Vermeidung des Treffens des Schmutzes in den Trakt sorgfältig ab.
- Die abgenommenen Komponenten legen Sie auf das reine Futter und kehren Sie ins Polyäthylen oder das Papier um, — vermeiden Sie die Anwendung für das Durchreiben und oboratschiwanija der Komponenten worsjaschtschejsja des alten Lumpens.
- Wenn die Reparatur die Zeit fordert, verfolgen Sie, damit alle offenen Öffnungen in den Knoten und den Komponenten des Stromversorgungssystemes in der sorgfältigen Weise betäubt waren.
- Stellen Sie auf die Stelle nur die reinen Details fest. Die Ersatzteile nehmen Sie aus der Verpackung nur unmittelbar vor der Anlage heraus. Verwenden Sie die Details, die ungepackt (zum Beispiel, im Instrumentalkasten bewahrt wurden) nicht.
- Vermeiden Sie die Anwendung der zusammengepressten Luft beim offenen Brennstofftrakt. Nach Möglichkeit bemühen Sie sich, das Auto nicht zu versetzen.
- Verwenden Sie enthaltend das Silikon germetikow nicht. Die in den Motor geratenden Teilchen des Silikons verbrennen nicht und können ein Grund der Beschädigung der ljambda-Sonde sein.
Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Abnahme des Tanks
- Vor der Abnahme des Tanks ziehen Sie von ihm den Brennstoff zusammen oder pumpen Sie von seiner für dieses Ziel speziell vorgesehenen Pumpe aus.
- Der Tank wird von der unteren Seite des Autos abgenommen. Vor otpuskanijem der Montagebande, unterstützen Sie den Tank unten teleschetschnym vom Heber, — legen Sie zwischen dem Tank und dem Kopf des Hebers hölzern brussok an.
- Der leere Tank ist explosiv und vor der Verwertung soll in die Teile zerschnitten sein, — bemühen Sie sich, beim Zerschneiden des Tanks iskroobrasowanija nicht zuzulassen. Am meisten wird es richtiger sein, den Tank in die spezielle Annahmestelle abzugeben.
- Nach der Anlage des Tanks starten Sie den Motor und prüfen Sie die Dichtheit aller Vereinigungen.