2.5.14. Das Bremssystem

Die Konstruktion und das Prinzip des Funktionierens des Bremssystems sind im Kapitel das Bremssystem dargelegt.


Die Anwendung der Bremsen

Während der Bewegung soll sich das rechte Bein auf dem Pedal noschnogo die Bremsen ständig nicht befinden, — ist solche Gewohnheit von der Überhitzung der Bremsmechanismen, der Erhöhung der Kosten des Brennstoffes und der bedeutenden Kürzung der Laufzeit des Bremsleistens drohend.

Bei der Bewegung verwenden Sie das Bremsen vom Motor bergab, — bemühen Sie sich stark, das Pedal noschnogo der Bremse nicht auszudrücken und bewegen Sie sich auf der herabgesetzten Sendung.


Die Vorsichtsmaßnahmen

Nach der Überfahrt durch die Wasserhindernisse oder der Fahrt nach der tiefen Lache der Komponente der Bremsmechanismen werden befeuchtet, was zur bemerkenswerten Senkung der Effektivität des Bremsens führt, — nimmt die Länge des Bremsweges merklich zu, es kann der Effekt des Verlustes der Kursimmunität zur Retardierungszeit (entstehen das Auto wird in eine der Seiten fortführen). Bemühen Sie sich irgendwelche Zeit, sich mit der gemässigten Geschwindigkeit zu bewegen, das Pedal noschnogo die Bremsen periodisch schwach ausdrückend, - werden bald die Bremsmechanismen prossochnut und ins Regime des normalen Funktionierens zurückkehren.

Bei der Bewegung nach der rutschigen Reisedeckung bemühen Sie sich, die heftigen Bremsen und uskoreni zu vermeiden, — ist der Verlust der Kupplung der Räder mit dem Weg von den ernstesten Folgen drohend.

Vergessen Sie nicht, dass ostanow des Motors während der Bewegung zum Effekt des bedeutenden Anwachsens des Widerstands das Pedal noschnogo die Bremsen dem Ausquetschen verknüpft ist, — beachten Sie die Wachsamkeit.


Das System der Antiblockierung der Bremsen


Die allgemeinen Informationen

Die Beschreibung des Designs und der Prinzipien des Funktionierens ABS ist im Kapitel das Bremssystem gebracht.


Die Empfehlungen nach den Sicherheitsmaßnahmen im Betriebszustand der Modelle, die ABS ausgestattet sind

ABS verringert den Bremsweg des Autos nicht und ist nur fähig, die Erhaltung der Lenkbarkeit des Autos im Laufe des Bremsens zu gewährleisten. Wegen gesagt muss man ständig die sichere Distanz bis zum voran gehenden Beförderungsmittel, ausgehend von der Geschwindigkeit des Autos und der konkreten Bedingungen der Bewegung unterstützen.

ABS verhindert seiten- jus bei der heftigen Veränderung der Richtung der Bewegung des Autos nicht. Zum Beispiel, das Auto kann in sanos beim Durchgang der Wendung auf der viel zu hohen Geschwindigkeit oder beim Ruck des Steuerrades während des Wechsels des Streifens der Bewegung eingehen. Immer unterstützen Sie die sichere Geschwindigkeit des Beförderungsmittels, soobrasujas mit dem Zustand der Reisedeckung und den Bedingungen der Bewegung.

ABS verhindert den Verlust der Kursimmunität des Autos nicht. Im Laufe des Extrabremsens vermeiden Sie die heftigen Rucke des Steuerrads.

Der Bremsweg ausgestattet ABS des Autos kann gewohnheitsmäßig für die Modelle mit dem gewöhnlichen Bremssystem etwas übertreten. Gesagt besonders merklich bei der Bewegung nach den nicht haltbaren und ungleichmäßigen Reisedeckungen (der Kies, den Schnee). Bei der Bewegung in den ähnlichen Reisebedingungen verringern Sie die Geschwindigkeit und vergrössern Sie die Distanz bis zum voran gehenden Beförderungsmittel.

Die Abnutzung ABS ist zum starken Pulsieren des Pedals noschnogo die Bremsen verknüpft, vor denen es sich nicht zu erschrecken ist nötig, — zur Retardierungszeit halten Sie das Pedal der ständig Ausgedrückten.

Die Versuche des Ausquetschens des Pedals noschnogo die Bremsen von den Schaukeln sind noch von der großen Erhöhung des Bremsweges drohend!

Die Aktivierung ABS geschieht nur bei den Geschwindigkeiten der Bewegung von 5—10 Kilometer je Stunde (je nach den Reisebedingungen)


Die Kontrolllampe der Verstöße des Funktionierens ABS

In den Bestand des Systems der Antiblockierung ist der Block der Selbstdiagnostik aufgenommen. Äußerlich wird die Prozedur der Selbstdiagnostik des Systems vom kleinen Pulsieren noschnogo die Bremsen sofort nach dem Start des Motors gezeigt. Die Ausfalldiagnostik ABS wird auch bei jedem Bremsen des Autos erzeugt.

Bei der Aufspürung vom System irgendwelchen Defektes auf dem Instrumentenbrett flammt die entsprechende Kontrolllampe auf. Die Abnutzung der Kontrolllampe zeugt davon, was ABS abgeschaltet ist. Dabei bleibt die Arbeitsfähigkeit des Arbeitsbremssystems vollkommen, mit Ausnahme der Funktion der Regelung der Bremsbemühung erhalten, die ABS erfüllt wird. Wenn der Kontrolllampe ABS nach dem Start des Motors nicht erlischt oder reiht sich in die Zeit der Bewegung ein, ist nötig es bei der ersten Möglichkeit, sich auf die nächste Station der Instandhaltung zu wenden.

Der gemeinsame Einschluss der Kontrolllampen ABS und der Absagen des Bremssystems/Spannens stojanotschnogo die Bremsen bedeutet die Abschaltung der Funktion der Regulierung der Bremsbemühung auch, was auf das Vorhandensein der Defekte wie in ABS, als auch im Bremssystem bezeichnet. Dabei wird das Bremssystem des Autos fortsetzen, das genug adäquate Bremsen des Autos zu gewährleisten, es ist nötig die heftigen Ausquetschen des Pedals noschnogo der Bremse jedoch zu vermeiden, — wenden sich auf die nächste Station der Instandhaltung unverzüglich.

Zur Abnutzung des Kontrolllampe ABS kann auch mehr als 10-sekundlich probuksowka der Räder bei der Bewegung nach der rutschigen Reisedeckung bringen, — werden die Zündung abstellen, starten Sie den Motor wieder und im Laufe von einer bestimmten Zeit bewegen Sie sich mit Geschwindigkeit mehr 20 Kilometer je Stunde. Wenn bald die Kontrolllampe nicht erlöschen wird, ist nötig es das Auto auf die Station der Instandhaltung zu vertreiben.

Bei der Aufspürung vom System der Selbstdiagnostik der Verstöße der Intaktheit des Funktionierens ABS ins Gedächtnis des Bordprozessors schreibt sich der entsprechende digitale diagnostische Kode ein.

Das Ablesen der Kodes wird mit Hilfe des speziellen Scanners, der an den diagnostischen 16-Kontaktstecker DLC angeschlossen wird, gelegen links unter dem Paneel der Geräte, über pedalnoj von der Montage erzeugt.

In der Abwesenheit ist nötig es griffbereit des Scanners das Auto für das Ablesen des Gedächtnisses und der Ausführung der notwendigen Wiederaufbaureparatur auf die Station der Instandhaltung zu vertreiben.

Die Identifizierungskarte der Kodes der Defekte ABS ist in den Spezifikationen zum Kapitel das Bremssystem gebracht.

Die Ausführung einer beliebigen Wiederaufbaureparatur des Antiblocksystems ist nötig es den Experten des Autoservices aufzutragen.