2.5.6. Die Beförderung der Ladungen, das Schleppen des Anhängers

Das Auto ist in einigen Kapazitäten ausgestattet, die für die Unterbringung der beförderten Gegenstände vorbestimmt sind.

Für die Unterbringung der kleinen Gegenstände sind die Gepäckabteilungen vorbestimmt, die im Salon des Autos gelegen sind. Zu ihrer Zahl verhalten sich der Hauptgepäckkasten im Paneel der Geräte, die Türtaschen und die Taschen, die in den Rücken der Sitze gelegen sind, sowie den Gepäckkasten, der in die zentrale Konsole eingebaut ist (siehe die Ausrüstung des Autos, die Anordnung der Geräte und der Verwaltungsorgane).

Die großkalibrigen Gegenstände ist nötig es im Gepäckraum, oder auf dem Dach des Autos (aufzustellen siehe die Ausrüstung des Autos, die Anordnung der Geräte und der Verwaltungsorgane). Die Beförderung der Langgegenstände wird möglich dank der Klappkonstruktion der Rücken des Rücksitzes (siehe die Elemente der Systeme der Sicherheit).

Es ist nötig, jedoch, sich zu erinnern, dass die falsche Unterbringung der Ladung die Lenkbarkeit und ostojtschiwost des Autos und, also negativ beeinflussen kann, die Sicherheit verringern. Bevor diese oder jene Ladung im Auto zu befördern, machen Sie sich mit den untenangeführten Informationen bekannt.


Die Beförderung der Ladungen im Auto


Die maximale Ladekapazität des Autos

Die Überschreitung der maximalen zulässigen Ladekapazität des Autos oder die falsche Unterbringung der Ladung in kann ein Grund des Verkehrsunfalles werden und, zu trawmirowaniju und sogar die Tode sich befindend im Salon des Autos des Fahrers oder der Passagiere bringen. Übertreten Sie die maximale zulässige Bedeutung der Masse brutto bei der Auslastung des Autos, sowie anderer Beschränkungen nicht, die in der gegenwärtigen Führung erwähnt werden.

Bei der Beförderung ist nötig es der Ladungen im Auto zu berücksichtigen, dass die volle Masse des Autos die maximale zulässige Bedeutung nicht übertreten soll. Die volle Masse des Autos schließt ein: snarjaschennuju die Masse des Autos, die Masse des Fahrers und der Passagiere, die Masse bestimmt auf das Auto prizepnogo die Geräte, sowie die auf ihn fallende Masse des Anhängers. Bei beliebigen Varianten der Auslastung des Autos der Belastung auf der Achse auch sollen die zulässigen Höchstbedeutungen nicht übertreten. Die Informationen über die maximalen zulässigen Bedeutungen der vollen Masse und der axialen Belastungen sind auf dem bescheinigenden Label gebracht, das auf der Theke der Fahrtür gefestigt ist (es siehe die Betriebsanweisung).


Die Beförderung der Ladungen im Salon des Autos

Sicher fixieren Sie alle aufgestellt im Salon des Autos die Gegenstände, zur Vermeidung ihrer Absetzung im Falle des Verkehrsunfalles.

Überzeugen sich darin, dass die Gegenstände, die auf den Fußboden hinter den Vordersitzen gelegt sind, perekatywatsja vorwärts nicht können und bei welchen Umständen nicht fähig sind, dem Fahrer frei zu stören, die Pedale der Verwaltung zu manipulieren, sowie können die Richtigkeit der Regulierung der Lage der Vordersitze nicht verletzen.

Sie halten die Gepäckkasten während der Bewegung von den Geschlossenen.


Die Beförderung der Ladungen im Gepäckraum oder auf dem Gepäckraum, der auf dem Dach des Autos bestimmt ist

Bemühen Sie sich, die Ladung gleichmäßig zu verteilen, es möglichst nah zu den Sitzen aufstellend. Die schweren Gegenstände ist nötig es immer unten, auf dem Fußboden des Gepäckraumes zu legen. Sicher legen Sie die beförderte Ladung von der festen Schnur fest. Niemals legen Sie das Gepäck höher als Niveau der Rücken der Sitze.

Bei der Beförderung bemühen Sie sich der großkalibrigen oder Langgegenstände bei den zusammengelegten Rücksitzen, sicher, von ihrer festen Schnur zu fixieren, um die Absetzung der Ladung während des Extrabremsens des Autos zu verhindern. Legen Sie das Gepäck höher als Niveau der Rücken der Sitze zur Vermeidung der Kürzung des Sektors der Übersicht dem Fahrer nicht.

Bei Notwendigkeit der Beförderung der Langgegenstände, nicht zulassend, die Tür sadka/die Heckscheibe zu schließen, erinnern Sie sich, dass in den Salon des Autos die durcharbeitenden Gase des Motors geraten können, — erfüllen Sie die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen (siehe die Elemente der Systeme der Sicherheit).

Bei der Unterbringung der Ladung auf dem Gepäckraum, der auf dem Dach des Autos bestimmt ist, verfolgen Sie, damit die vereinte Masse des Gepäcks die zulässige Bedeutung nicht übertrat (siehe die Ausrüstung des Autos, die Anordnung der Geräte und der Verwaltungsorgane). Für das Erhalten der ausführlicheren Informationen wenden sich auf die Station der Instandhaltung des Unternehmens Infiniti.


Das Schleppen des Anhängers


Die allgemeinen Informationen

Die falsche Unterbringung des Gepäcks, sowie kann die Beförderung der viel zu schweren Ladungen auf dem Auto oder dem geschleppten Anhänger die Lenkbarkeit und die Bremseigenschaften des Transportmittels / des Zuges wesentlich verschlimmern, was von der Bildung des Notfalls auf den Wegen drohend ist. Vor dem Anfang der Bewegung immer prüfen Sie die Richtigkeit der Auslastung des Autos und des Anhängers aufmerksam.


Das Schema der Verteilung der Belastungen beim Schleppen des Anhängers


Die Erklärung nach der Berechnung der vollen Masse des Autos

Die in der gegenwärtigen Führung betrachteten Modelle der Autos sind, natürlich in erster Linie, personen- und sind für die Beförderung der Menschen und ihres Gepäcks vorbestimmt. Jedoch können bei der obligatorischen Beachtung der Reihe der allgemeinen Regeln, die untenangeführt sind, die Autos Infiniti auch mit dem Erfolg für das Schleppen des Anhängers verwendet werden.

Die maximale senkrechte Belastung auf prizepnoje soll die Einrichtung des Autos bei der vollen Masse des Anhängers 227 kgs nicht übertreten. Es ist nötig an der folgenden Regel festzuhalten: die senkrechte Belastung auf prizepnoje soll die Einrichtung etwa 9—10 % von der vollen Masse des Anhängers (bilden es siehe die Illustration das Schema der Verteilung der Belastungen beim Schleppen des Anhängers). Zum Beispiel, wenn die volle Masse des Anhängers mit der Ladung 225 kg gleich ist, die senkrechte Belastung auf prizepnoje soll die Einrichtung daneben 22.5 kgs bilden. Regulieren Sie die Belastung auf farkop des Autos, in der entsprechenden Weise die Ladung auf dem Anhänger aufstellend. Fürs erste ist es empfehlenswert, die Ladung aufzustellen so, dass sich etwa 60 % seine Massen vor der Achse des Anhängers, und 40 % — hinten befand. Wenn die volle Masse des Anhängers 500 kg übertritt, bemühen Sie sich, die Ladung nach der Länge des Anhängers mehr gleichmäßig zu verteilen. Niemals beladen Sie den Anhänger so, dass das Heckende des Anhängers den Flur überwog, ist bringt zum Ausladen der Hinterräder des Autos, was die Kupplung der Reifen mit der Reisedeckung verschlimmert.

Bei der vollen Masse über 454 kg soll der Anhänger vom Bremsmechanismus ausgestattet sein.

Die vollen Massen des Autos und des geschleppten Anhängers sollen die entsprechenden maximalen zulässigen Bedeutungen nicht übertreten.

Die volle Masse des Autos schließt ein: snarjaschennuju die Masse des Autos, die Masse des Fahrers, der Passagiere und des Gepäcks, die Masse prizepnogo die Geräte und die auf ihn fallende Masse des Anhängers. Sie erinnern sich, dass die Masse der zusätzlichen auf das Auto bestimmten Ausrüstung und die Masse des Anhängers, die auf farkop fällt (beim Schleppen des Anhängers), auf die entsprechenden Größen die nützliche Ladekapazität des Beförderungsmittels verringern (siehe die Illustration die Erklärung nach der Berechnung der vollen Masse des Autos).

Die sicherste Weise der Prüfung der Richtigkeit der Auslastung des Autos ist und des Anhängers das Abwiegen. Beladen Sie das Auto und den Anhänger so, wie sie im Bestande vom Zug gewöhnlich bewirtschaftet werden, und wiegen Sie sie auf der Lastwaage ab. Bestimmen Sie die Bedeutungen der vollen Massen des Autos und des Anhängers, sowie der Massen, die auf die Achsen der Autos und des Anhänger fallen. Vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit den Forderungen der Spezifikationen (es siehe die Betriebsanweisung).


Die prizepnoje Einrichtung

Die Anlage prizepnych der Geräte, die nicht nach tiporasmeram massogabaritnym den Charakteristiken des Anhängers entsprechen, oder falsch bestimmt auf das Auto, kann ein Grund der Beschädigung der Karosserieelemente des Beförderungsmittels werden.

Die Konstruktion prizepnogo der Einrichtung, die für die Anlage auf das Auto vorbestimmt ist soll allen entsprechenden technischen Forderungen vollständig befriedigen, — konsultieren Sie sich an der Station der Instandhaltung des Unternehmens Infiniti notfalls.

Die prizepnoje Einrichtung soll sich in einigen speziell vorgesehenen Punkten aufgrund der Karosserie des Autos zusammennehmen, damit die Belastungen vom geschleppten Anhänger mehr gleichmäßig verteilt wurden und fielen auf die Elemente der Verstärkung der Karosserie. Es wird verboten, auf das Auto prizepnyje die Geräte aufzustellen, die sich nur auf die hintere Stoßstange stützen, der für die Wahrnehmung der ähnlichen Belastungen nicht vorbestimmt ist. Die Montage farkopa soll vom qualifizierten Personal des Autoservices erzeugt sein.


Die Rückspiegel

Das Schleppen des großkalibrigen Anhängers (als "die Karawane") fordert die Anlage auf das Auto der zusätzlichen Rückspiegel mit den verlängerten Trägern gewöhnlich. Berichten Sie die Forderungen der lokalen Gesetzgebung und der Straßenverkehrsordnung, die betreffenden Schleppen der Anhänger mit den Personenkraftwagen. Verbinden Sie den Anhänger an das Auto und bewerten Sie die Stufe der Verschlechterung der hinteren Übersicht durch die Standardrückspiegel. Wenn die Übersicht unbefriedigend, so muss man aus den Gründen der Sicherheit die speziellen Spiegel, gewährleistend dem Fahrer die adäquate Übersicht des Raumes hinter dem Auto ausstatten.


Der Beitritt des Anhängers an das Auto

Bei der Erwerbung des Anhängers, ausgestattet von den Bremsmechanismen, überzeugen sich darin, dass sie den elektrischen Antrieb der Verwaltung haben, — sieht die Konstruktion des hydraulischen Antriebes des Arbeitsbremssystems Ihres Autos die Möglichkeit des Anschlusses zu ihr irgendwelcher zusätzlichen Konturen, insbesondere für die Inbetriebsetzung der Bremsmechanismen des Anhängers nicht vor. Eine beliebige Weise des Beitrittes an den Bremshydroantrieb des Autos des Bremssystems des Anhängers, würde welchen attraktiv er nicht scheinen, wird zur Verschlechterung der Effektivität des Bremsens des Autos und der Senkung der Sicherheit der Bewegung bringen.

Den Anhänger an das Auto verbindend, verwenden Sie immer die Sicherungskette. Die Enden der Sicherungskette sollen zu den entsprechenden Stellen auf dyschle des Anhängers und auf prizepnom die Einrichtung des Autos sicher gefestigt sein. Verfolgen Sie, damit die Kette unter dyschlom des Anhängers ging, ist wird das Fallen des Vorderendes dyschla auf den Weg für den Fall rassojedinenija szepki verhindern. Die freie Länge der Kette soll ausreichend sein, um die Vollziehung der Kurven des Zuges mit den minimalen Radien nicht zu stören, es ist nötig das Ziehen der Kette zu Land jedoch nicht zuzulassen.


Die Geräte der äusserlichen Beleuchtung und der Signalisierung auf dem Anhänger

Da auf den Anhänger verschiedener Marken verschiedene Verlegung der elektrischen Leitungsanlage verwendet werden kann, ist nötig es die Ausrüstung farkopa den Experten des Autoservices aufzutragen. In einigen Fällen kann die Anlage des instationären Aufsatzes (der Adapter) gefordert werden.

Bevor die elektrische Ausrüstung des Anhängers zum Stromnetz des Autos anzuschalten, konsultieren Sie sich an der Station der Instandhaltung unbedingt.


Die Vorbereitung auf das Schleppen des Anhängers

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Vor dem Anfang der Bewegung ist nötig es die Kontrollbesichtigung und die Prüfung des Autos und des Anhängers zu erzeugen.
  2. Messen Sie die senkrechte Belastung, die auf prizepnoje die Einrichtung fällt, — nutzen Sie gewöhnlich napolnymi die Waage aus.
  3. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung dyschla des Anhängers und der Sicherungskette.
  4. Prüfen Sie den technischen Zustand der Reifen und den Druck der Luft in den Reifen auf dem Auto und dem Anhänger. Der herabgesetzte Druck der Luft in den Reifen verschlimmert die Lenkbarkeit des Autos und des Zuges merklich. Nebenbei kontrollieren Sie den Zustand und den Druck der Luft im Ersatzrad.
  5. Vollständig beladen und den Anhänger an das Auto verbunden, überzeugen Sie sich von der Abwesenheit übermäßig "prossedanija" des Heckendes des Autos, — notfalls die Ladung im Auto / den Anhänger.
  6. Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens der Geräte der äusserlichen Beleuchtung und der Signalisierung auf dem Auto und dem Anhänger.
  7. Berichten Sie die geltenden Beschränkungen PDD auf die Höchstgeschwindigkeit der Bewegung des Zuges im Bestande vom Personenkraftwagen und dem Anhänger. Planend, die Fahrt durch einige Länder zu begehen, machen Sie sich mit den Besonderheiten der lokalen Forderungen und der Beschränkungen im Voraus bekannt, die das Schleppen des Anhängers den Personenkraftwagen betreffen, da in jedem Land die Beschränkungen gelten können.

In den europäischen Ländern ist die Beschränkung der Geschwindigkeit der Bewegung des Zuges im Bestande vom Personenkraftwagen und dem Anhänger auf der Höhe 100 Kilometer je Stunde bestimmt.


Die Sicherheitsmaßnahmen beim Schleppen des Anhängers

Es ist nötig zu berücksichtigen, dass der Bremsweg des Autos, das den Anhänger schleppt, zunimmt. Sich deshalb, mit dem Anhänger bewegend, ist nötig es Ihnen die vergrösserte Distanz bis zum voran gehenden Auto zu unterstützen. Bemühen Sie sich, die heftigen Bremsen und die Wendungen zu vermeiden. Es kann zum Zusammenlegen des Zuges oder sogar pereworatschiwaniju des Anhängers bringen.

Sie erinnern sich, dass die Länge des Zuges die Länge des einzelnen Autos wesentlich übertritt. Bei der Wendung nach rechts geben Sie zwischen dem Rand der Fahrbahn des Weges und den Rädern rechten Bordes des Autos wesentlich bolscheje die Entfernung, als gewöhnlich ab, um das Auffahren von den Rädern des Anhängers auf die Borte zu vermeiden. Berücksichtigen Sie, dass sich bei der Wendung des Zuges der Anhänger nach dem Bogen des kleineren Radius bewegt, als das Auto, und oder zusammenstoßen auf dem Hindernis fahren kann, das das Auto frei entging. Bei der Überholung anderen Beförderungsmittels beeilen Sie sich nicht, in die Reihe zurückzukehren, da es zum Zusammenstoß des überholten Autos mit dem Anhänger bringen kann.

Der Zug ist, im Vergleich zum einzelnen Auto, gegen die Handlung der Stöße des Seitenwindes und aerodynamisch wosmuschtschenijam von anderen Autos empfindlicher. Wenn Sie auf der großen Geschwindigkeit der schwere Lastkraftwagen oder der Zug überholt, bemühen Sie sich, die gerade und gleichmäßige Bewegung des Autos zu unterstützen. Um aerodynamisch der Empörung, geltend auf den Zug vom voran gehenden Auto zu verringern, verringern Sie die Geschwindigkeit, um aus turbulentnogo des Stroms hinauszugehen.

Beim Schleppen des Anhängers nimmt die Belastung auf alle Hauptanlagen und die Systeme des Autos zu. Deshalb bei der häufigen Nutzung des Autos für das Schleppen des Anhängers muss man die periodische technische Wartung des Autos entsprechend der Dienstordnung, charakteristisch für die gespannten Bedingungen des Betriebes (durchführen siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).

Die zusätzliche Belastung auf das Auto wächst im Betriebszustand des Zuges im Hügelland noch mehr. Bei der Überwindung der langwierigen Aufstiege folgen Sie auf das Temperaturregime des Motors nach strelotschnomu dem Register auf dem Instrumentenbrett aufmerksam. Beim Herannahen des Zeigers des Registers zur Zone der Überhitzung, schalten Sie die Klimaanlage der Luft (aus wenn ist er ausgestattet und aufgenommen) und setzen Sie die Bewegung fort. Wenn die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors nicht sinkt, oder setzt fort, erhöht zu werden, bleiben auf den Straßenrand stehen und gestatten Sie dem Motor, abzukühlen.

Die Klimaanlage der Luft ist nötig es auch bei der ungestümen Erhöhung der Geschwindigkeit auf dem Abstieg bei der Bewegung im hügeligen oder bergigen Gelände auszuschalten. Wenn die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors bei der Bewegung auf der zweiten Sendung ständig erhöht wird, verringern Sie die Geschwindigkeit der Bewegung niedriger als Notiz 60 Kilometer je Stunde.

Bei der Bewegung im hügeligen oder bergigen Gelände kann die zyklische Umschaltung der dritten und vierten Sendungen der automatischen Transmission beobachtet werden. In diesem Fall ist nötig es in den herabgesetzten Umfang «3» überzugehen, was die Überhitzung und den überflüssigen Verschleiß der Details der Reibungselemente AT verhindern wird. Zur Vermeidung der Überhitzung der Bremsmechanismen bei der Bewegung nach den langen Abstiegen verwenden Sie das Bremsen vom Motor. Für das wirksame Bremsen vom Motor werden den herabgesetzten Umfang oder eine der niedrigsten Stufen der automatischen Getriebe aufnehmen.

Bei der Unterbrechung des Zuges auf dem Aufstieg halten Sie es an Ort und Stelle mittels des Anpressens pedeli des Gases nicht fest, ist kann zur Überhitzung AT bringen. Benutzen Sie das Arbeitsbremssystem, oder stojanotschnym von der Bremse.

Bei der Verwaltung der automatischen Transmission im Handregime benutzen Sie die dritten, zweiten und ersten Sendungen, soobrasujas mit Geschwindigkeit der Bewegung des Autos und den Reisebedingungen. Den Anhänger schleppend, nehmen Sie die vierte Sendung nicht auf. In den Spezifikationen sind die empfohlenen Schnellumfänge für die Nutzung verschiedener Stufen der Getriebe (gebracht es siehe die Betriebsanweisung).

Beim Parkplatz des Zuges auf eine langwierige Haltestelle, besonders übernehmen Sie auf dem Abstieg oder dem Aufstieg, alle Vorsichtsmaßnahmen für das sichere Bremsen des Autos und des Anhängers. Drehen Sie die Vorderräder des Autos um so, dass sie sich bei skatywanii die Züge in bordjurnyj der Stein gesträubt haben. Vollständig richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und übersetzen Sie den Hebel des Selektors der Umfänge in die Lage "R" (verfolgen Sie, damit sich rasdatotschnaja die Schachtel in der neutralen Lage nicht befand — siehe die Haltestelle des Autos). Auf ausgestattet RKPP die Modelle werden erste, oder die hintere Sendung aufnehmen. Zusätzlich unterlegen Sie unter beide Räder des Anhängers protiwootkatnyje die Schuhe.

Die Verwaltung vom Zug stellt beim Rückwärtsfahren bestimmte Schwierigkeiten vor und fordert vom Fahrer der speziellen Fertigkeiten und des Trainings. Bewegen Sie sich vom Rückwärtsgang vorsichtig und langsam, drehen Sie das überflüssig schnell Steuerrad nicht. Beim Manövrieren vom Rückwärtsgang in den eingeschränkten Bedingungen ist es, damit irgendjemand nützlich, außen stehend, folgte auf die Umstellungen des Anhängers und richtete Ihre Handlungen. Meinen Sie, dass sich beim Drehen des Steuerrads im Uhrzeigersinn (nach rechts) der Anhänger nach links, und umgekehrt bewegt. Bei dem Manövrieren des Zuges empfehlen, sich der Rückwärtsgang am Reifen des Steuerrads unten (und nicht oben wie üblich bei der Bewegung vom Vorderlauf) zu halten. Bei solchem chwate bleibt die gewohnheitsmäßige Übereinstimmung zwischen der Richtung der Wendung des Steuerrads und der Bewegung des Anhängers erhalten: die Absetzung der Hand bringt zur Wendung des Anhängers auch nach links und umgekehrt nach links.