2.5.7. Der Start des Motors

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Überzeugen Sie sich, dass sich im Raum voran und hinter dem Auto die Objekte, fähig nicht befinden, dem Anfang der Bewegung zu stören.
  2. Bemühen Sie sich periodisch (es wäre wünschenswert während jeder nächsten Auftankung des Autos), die Niveaus solcher Arbeitsflüssigkeiten, wie das motorische Öl die kühlende Flüssigkeit zu prüfen, die Bremsflüssigkeit, die Flüssigkeit des Hydroantriebes der Kupplung (das Modell mit RKPP) und die Flüssigkeit des Umfließens der Gläser.
  3. Überzeugen Sie sich von der Sauberkeit aller Gläser und der Linsen der Leuchtgeräte.
  4. Optisch bewerten Sie den Zustand der Laufdecken und die Richtigkeit nakatschki der Reifen.
  5. Prüfen Sie die Dichte des Schließens aller Türen.
  6. Regulieren Sie die Lage der Sitze (siehe die Elemente der Systeme der Sicherheit).
  7. Knöpfen Sie den Sicherheitsgurt zu und verfolgen Sie, damit alle im Auto findenden Passagiere auch angeknöpft wurden (siehe die Elemente der Systeme der Sicherheit).
  8. Den Schlüssel in die Lage ON umgedreht, prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens der entsprechenden Kontrolllampen (siehe die Ausrüstung des Autos, die Anordnung der Geräte und der Verwaltungsorgane).


Der Start

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf.
  2. Bei der niedrigen Temperatur der Luft schalten Sie alle Hilfskonsumenten der elektrischen Energie aus, um die Belastung auf die Batterie zu verringern.
  3. Überzeugen Sie sich, dass der Hebel des Selektors AT in die Lage "R" (bevorzugt) oder «N» bestimmt ist und fest drücken Sie das Pedal noschnogo die Bremsen aus.

Der Hebel des Selektors kann der Lage "R nicht" herausgeführt sein, bis sich der Zündschlüssel in der Lage LOCK befindet, oder ist aus dem Schloss herausgezogen. Dank der Anwendung des speziellen Sensors-Schalters wird der Start des Motors möglich nicht gewährt, wenn sich die Transmission in irgendwelchem ausgezeichnet von "R" oder «N» die Lage befindet.

  1. Das Pedal des Gases prowernite der Motor vom Starter nicht ausdrückend, den Schlüssel im Zündschloß in die Lage START umgedreht. Wenn der Motor sofort nicht gestartet wurde, setzen Sie fort, die Kurbelwelle vom Starter abzuspielen, sich erinnernd, dass die Dauer des ununterbrochenen Funktionierens des Letzten 10 Sekunden nicht übertreten soll. Den nochmaligen Versuch des Starts ist nötig es nach auch nicht weniger als zehn Sekunden zu erzeugen, — ist die Pause für die Abkühlung des Elektromotors des Starters notwendig.
  2. Wenn der Motor misslingt, bei der ununterbrochenen Arbeit des Starters im Laufe von 10 Sekunden zu starten, oder setzt der gestartete Motor sofort aus, versuchen Sie, den Start beim bis zur Hälfte ausgedrückten Pedal des Gases zu erfüllen, — entlassen Sie nach dem erfolgreichen Start des Motors das Pedal des Gases, um die heftige Erhöhung der Wendungen zu vermeiden.
  3. Wenn den Motor nach wie vor zu starten misslingt es, drücken Sie das Pedal des Gases vollständig aus und halten Sie sie in der gedrückten Lage die ganze Zeit die Funktionieren des Starters fest, ist wird helfen, den überflüssigen Brennstoff zu entfernen, der in die Einlassrohrleitung und die Zylinder des Motors geriet. Die Dauer der ununterbrochenen Arbeit des Starters, wie auch für die vorhergehenden Fälle, soll 10 Sekunden nicht übertreten. Wenn der Motor nach dem Durchblasen der Zylinder nicht gestartet wird, versuchen Sie noch einmal, es beim teilweise ausgedrückten Pedal des Gases zu starten, — entlassen Sie sofort nach der Verwirklichung des Starts das Pedal.
  4. Bevor die Bewegung zu beginnen gestatten Sie dem Motor, im Laufe von den mindestens 30 Sekunden erwärmt zu werden. Bewegen Sie sich fliessend, der ersten etwas Hundert Meter, besonders bemühen Sie sich ins kalte Wetter, sich mit der gemässigten Geschwindigkeit zu bewegen.


Die Besonderheiten des Starts des Motors ins kalte Wetter unter den Bedingungen des Hochgebirges (die Höhe über dem Meeresspiegel mehr 2400)

Bei der niedrigen Temperatur der Luft, sowie unter den Bedingungen des Hochgebirges, wo die Luft stark entladen ist, ist der Start des Motors in Verlegenheit. Niedriger sind die Instruktionen gebracht, die beim Start des Motors in den betrachteten Bedingungen folgen müssen.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie alle Hilfskonsumenten der elektrischen Energie aus, um die Belastung auf die Batterie zu verringern.
  2. Drücken Sie bis zur Hälfte das Pedal des Gases aus und halten Sie sie in dieser Lage die ganze Zeit prokrutschiwanija der Kurbelwelle des Motors vom Starter fest. Die Dauer des ununterbrochenen Einschlusses des Starters soll 10 Sekunden nicht übertreten. Nach der Verwirklichung des erfolgreichen Starts des Motors entlassen Sie das Pedal des Gases allmählich, die bedeutende Steigerung der Wendungen nicht zulassend.
  3. Wenn der Motor nicht gestartet wird, drücken Sie das Pedal des Gases bis zum Anschlag aus und halten Sie sie in der gedrückten Lage die ganze Zeit die Funktionieren des Starters fest. Die Dauer der ununterbrochenen Arbeit des Starters, wie auch für den vorhergehenden Fall, soll 10 Sekunden nicht übertreten. Wenn der Motor nach wie vor nicht gestartet wird, wiederholen Sie den Versuch.
  4. Bei der negativen Temperatur der Luft, oder wenn das Auto im Laufe von einigen Tagen nicht verwendet wurde, gestatten Sie dem Motor, im Laufe von 3-4 Minuten erwärmt zu werden, nur beginnen Sie danach die Bewegung.